梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司 召回部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳C級(jí)、E級(jí)汽車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告,由于轉(zhuǎn)向助力泵缺陷,將自2010年11月1日起召回部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳C級(jí)汽車(204車型)、E級(jí)汽車(212車型)和E級(jí)轎跑車(207車型),車輛生產(chǎn)日期為2009年6月1日到2010年2月28日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及車輛25305臺(tái)。
此次缺陷是由于裝有ZF轉(zhuǎn)向助力泵的車輛的轉(zhuǎn)向助力液高壓管路與轉(zhuǎn)向助力泵連接處的連接管松動(dòng),可能造成轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)因轉(zhuǎn)向助力液滲漏而發(fā)生故障。轉(zhuǎn)向助力液的逐漸滲漏可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵處發(fā)出異響,駕駛員可能需用更大的力量進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作,尤其是在停車過程中小范圍挪動(dòng)車輛時(shí),駕駛員無法充分控制車輛,存在安全隱患。
在車輛進(jìn)入服務(wù)中心后,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車有限公司特許服務(wù)中心將首先確認(rèn)上述車輛是否裝備ZF 轉(zhuǎn)向助力泵;如確認(rèn)未裝備,則無須進(jìn)行任何工作。如確認(rèn)裝備該轉(zhuǎn)向助力泵,則將對(duì)其連接管進(jìn)行檢查并重新擰緊。僅在連接管有松動(dòng)的情況下,將免費(fèi)更換O形密封圈。
梅賽德斯-奔馳特許服務(wù)中心將從2010 年11 月1 日起通知有關(guān)已知客戶。請(qǐng)客戶前往最近的特許服務(wù)中心進(jìn)行免費(fèi)檢查和必要的維修事宜。同時(shí),C 級(jí)(204 車型),E 級(jí)(212 車型)和E 級(jí)轎跑車(207 車型)客戶還可以撥打服務(wù)熱線咨詢:北京(010)84173067, 上海(021)61133810 或廣州(020)28050207, 服務(wù)時(shí)間為周一至周五,9:00 AM --17:00 PM。車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)欄目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國(guó)汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話(010-59799616,65537365)了解更多信息。
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此次缺陷是由于裝有ZF轉(zhuǎn)向助力泵的車輛的轉(zhuǎn)向助力液高壓管路與轉(zhuǎn)向助力泵連接處的連接管松動(dòng),可能造成轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)因轉(zhuǎn)向助力液滲漏而發(fā)生故障。轉(zhuǎn)向助力液的逐漸滲漏可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵處發(fā)出異響,駕駛員可能需用更大的力量進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作,尤其是在停車過程中小范圍挪動(dòng)車輛時(shí),駕駛員無法充分控制車輛,存在安全隱患。
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