國務院常務會議解讀 | 我國將進一步加強農村公路發(fā)展
27日召開的國務院常務會議,審議通過《農村公路條例(草案)》。
農村公路是我國公路網(wǎng)絡的重要組成部分,是直接服務農業(yè)、農村、農民的公益性基礎設施,在促進農民農村共同富裕、推進鄉(xiāng)村全面振興、加快農業(yè)農村現(xiàn)代化步伐等方面發(fā)揮著重要作用。
會議指出,制定專門行政法規(guī)推動農村公路事業(yè)發(fā)展,對于促進鄉(xiāng)村全面振興意義重大。
“條例出臺將是農村公路發(fā)展進程中的重要里程碑,標志著我國農村公路發(fā)展邁出新的一步,開啟法治化新局面。”交通運輸部公路科學研究院院長孫永紅表示,條例將明確農村公路發(fā)展的基本制度設計,通過把成熟的政策舉措以法規(guī)形式固化下來,將從國家立法層面解答農村公路發(fā)展為了誰、發(fā)揮什么作用、怎么樣發(fā)展等重要命題,是今后推動農村公路高質量發(fā)展的基礎支撐。
會議提出,要堅持問題導向,把農村公路高質量發(fā)展放在重要位置,對不符合技術等級要求的農村公路,抓緊升級改造、盡快實現(xiàn)達標。
我國農村地域廣、人口規(guī)模大,迄今仍有近5億人口生活在農村。“全面建設社會主義現(xiàn)代化國家,扎實推進共同富裕,最艱巨最繁重的任務仍然在農村,必須逐步縮小城鄉(xiāng)差距。農村公路發(fā)展始終注重均衡發(fā)展、協(xié)調發(fā)展,讓人民群眾共享交通發(fā)展成果,不讓任何一地因交通而掉隊。”孫永紅說。
會議提出,要壓實建設、管理、養(yǎng)護、運營、安全等責任,保障資金投入,積極開展路域環(huán)境綜合整治,有效延長農村公路使用壽命。
“農村公路發(fā)展仍面臨不少問題挑戰(zhàn),特別是農村公路技術等級總體偏低、路網(wǎng)質量有待提升,管理養(yǎng)護短板較多,安全保障亟待加強,服務功能需要進一步拓展。”孫永紅說,針對這些問題,制定農村公路的專門行政法規(guī),既回應了時代需求與群眾期盼、為農村公路事業(yè)長遠發(fā)展錨定方向,也為新時代農村公路高質量發(fā)展提供堅強有力的法治保障。
27日召開的國務院常務會議,審議通過《農村公路條例(草案)》。
農村公路是我國公路網(wǎng)絡的重要組成部分,是直接服務農業(yè)、農村、農民的公益性基礎設施,在促進農民農村共同富裕、推進鄉(xiāng)村全面振興、加快農業(yè)農村現(xiàn)代化步伐等方面發(fā)揮著重要作用。
會議指出,制定專門行政法規(guī)推動農村公路事業(yè)發(fā)展,對于促進鄉(xiāng)村全面振興意義重大。
“條例出臺將是農村公路發(fā)展進程中的重要里程碑,標志著我國農村公路發(fā)展邁出新的一步,開啟法治化新局面。”交通運輸部公路科學研究院院長孫永紅表示,條例將明確農村公路發(fā)展的基本制度設計,通過把成熟的政策舉措以法規(guī)形式固化下來,將從國家立法層面解答農村公路發(fā)展為了誰、發(fā)揮什么作用、怎么樣發(fā)展等重要命題,是今后推動農村公路高質量發(fā)展的基礎支撐。
會議提出,要堅持問題導向,把農村公路高質量發(fā)展放在重要位置,對不符合技術等級要求的農村公路,抓緊升級改造、盡快實現(xiàn)達標。
我國農村地域廣、人口規(guī)模大,迄今仍有近5億人口生活在農村。“全面建設社會主義現(xiàn)代化國家,扎實推進共同富裕,最艱巨最繁重的任務仍然在農村,必須逐步縮小城鄉(xiāng)差距。農村公路發(fā)展始終注重均衡發(fā)展、協(xié)調發(fā)展,讓人民群眾共享交通發(fā)展成果,不讓任何一地因交通而掉隊。”孫永紅說。
會議提出,要壓實建設、管理、養(yǎng)護、運營、安全等責任,保障資金投入,積極開展路域環(huán)境綜合整治,有效延長農村公路使用壽命。
“農村公路發(fā)展仍面臨不少問題挑戰(zhàn),特別是農村公路技術等級總體偏低、路網(wǎng)質量有待提升,管理養(yǎng)護短板較多,安全保障亟待加強,服務功能需要進一步拓展。”孫永紅說,針對這些問題,制定農村公路的專門行政法規(guī),既回應了時代需求與群眾期盼、為農村公路事業(yè)長遠發(fā)展錨定方向,也為新時代農村公路高質量發(fā)展提供堅強有力的法治保障。
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