零利率、零首付?背后藏貓膩 要買車先“避坑”
零利率購車藏貓膩 要買車先“避坑”
銷售中會捆綁保險、上牌費、金融服務(wù)費等
新年將至,買臺車回家過年成了很多人的小目標(biāo)。有商家趁此機會打著“零利率、零首付,新車開回家!”的口號,大肆招攬消費者進店買車,實則套路滿滿,最終消費者可能要多付不少購車款。日前,北京青年報記者走訪多家汽車4S店發(fā)現(xiàn),打著低利率、低首付招牌暗收各種附加費用的店面比比皆是。
銷售引導(dǎo)分期付款 實收金融服務(wù)費
近日,北青報記者以購車為名,隨機調(diào)查了北京6家汽車品牌4S店發(fā)現(xiàn),其中5家都在收取金融服務(wù)費,收取的額度從3000元到上萬元不等。
在通州的一家本田4S店,一進店門就有前臺銷售來詢問意向車輛和付款方式。在確定北青報記者全款買車后,該銷售表示,分期可以在原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上再進行讓利,并展示了“分期付款優(yōu)惠信息”。他還提示北青報記者,選擇車企旗下的汽車金融公司分期付款有更多優(yōu)惠,并且3成首付起,兩年分期0利率十分劃算。
在北青報記者說要全款購買時,這位銷售表示,要全款的話就必須要選擇購買一份價值3000元的行駛大禮包,包含行車記錄儀、車模、腳墊等物品。隨后,在北青報記者詢問辦理分期需不需要費用時,他表示,無論幾成首付都需要3000元的手續(xù)費,并笑稱:“現(xiàn)在有分期不收服務(wù)費的嗎?”
北青報記者在調(diào)查中了解到,經(jīng)銷商在辦理分期手續(xù)之前,都會向消費者收取一定的服務(wù)費,費用一般在貸款額度的3至5個點左右。調(diào)查過程中,寶馬的一位銷售表示:“我們都會提前告知消費者有這個費用,因為辦理貸款手續(xù)的話確實需要一定的服務(wù),包括一站式的帶新申請以及資金安全保障以及相關(guān)的單后服務(wù),而且提供了正規(guī)的發(fā)票,并且每次收取的費用也是根據(jù)客戶選擇貸款年限來設(shè)定,客戶普遍都會理解和接受的。”
保險捆綁銷售 新車上險不打折
北青報記者在調(diào)查的過程中還發(fā)現(xiàn)了不少捆綁銷售和亂收費的現(xiàn)象。
不少銷售顧問都表示,一般情況下全款買車只需第一年在店內(nèi)購險,而貸款買車則強制投保時間更長。至于投保金額,一輛20萬元左右的車,全險金額在一年5000元左右,在店內(nèi)買保險也只能選擇全險。同樣的保險項目保險公司只需不到4000元就可購買。
沃爾沃4S店的一位銷售表示,如果不在店內(nèi)買保險的話,就不能按先前談好的優(yōu)惠售賣了。該銷售表示:“保險必須由店內(nèi)代買,這是公司的規(guī)定。我們這平安、人保、大地都有,和外面買是一樣的。”一家4S店內(nèi)銷售告訴北青報記者。當(dāng)北青報記者表示從保險公司那里買可以便宜些時,該銷售顧問則說:“無非也就千百塊錢,但是在我們這兒買很方便,理賠、維護都是直接到店里,零配件也都是原裝的。”
據(jù)了解,各家保險公司為了搶生意會進行返點。而4S店擁有穩(wěn)定的客戶源,新車商業(yè)險返點優(yōu)惠最高能達到40%至45%,這部分高額返點最終會給到店內(nèi)。
額外收費填補降價缺口
在幾份銷售車輛報價單中,北青報記者注意到,還出現(xiàn)了出庫費的情況,本田4S店的出庫費為1000元。對于為何收取這項費用,4S店銷售告訴北青報記者:“經(jīng)銷商進車后放在車庫里需要支付場地費用以及管理費用。北京地區(qū)的4S店會收取這項費用。”并且該銷售表示,可能每個品牌對這項收費的叫法有所不同,有的叫驗車費,也有的寫成綜合服務(wù)費。
北青報記者還發(fā)現(xiàn)“上牌費”幾乎也成了必收費項目。一家4S店給出的詳細價目表,其中“上牌費”3000元。銷售解釋,交費后4S店會代辦掛牌手續(xù),車主可直接到店內(nèi)提車上路,這和保險費已成為購車的常規(guī)價目。而如果消費者自己上牌幾百塊就可以搞定。對此銷售表示:“羊毛出在羊身上,客人搶過來之后,之前價格的缺口只能通過各種服務(wù)費來填補了。”
提示
業(yè)內(nèi)人士:利息披上了服務(wù)費的“馬甲”
既然已經(jīng)免息,經(jīng)銷商又為何收取“披著馬甲的利息”呢?據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露:“現(xiàn)在競爭大,價格透明,車的價格可能不賺錢甚至虧錢。很多時候都是低價跟同行搶客,再從手續(xù)費、服務(wù)費里面賺回來。同時,汽車廠家會給4S店返點,但對進車數(shù)量、按揭生存率、貸款客戶量、二手車量及指定車型銷售量等指標(biāo)有要求,需要增加一定的分期購車數(shù)量。因此,4S店對銷售人員成功完成一單分期會有更多的提成獎勵,這也就刺激了銷售不遺余力地推薦消費者分期購買。”
而汽車廠家為提振銷量,會根據(jù)銷售策略對不同車型推出相應(yīng)的汽車信貸貼息方案。一般而言,單價越貴,主打車型的貼息幅度越高。以某款20萬元左右的轎車為例,主機廠給出6000元的貼息,消費者貸款利息少于6000元時,利息全部由主機廠承擔(dān),也就是“免息貸款”。當(dāng)貸款數(shù)額較大時,超出部分由消費者自己負(fù)責(zé),這就是低息貸款。
專家:收取服務(wù)費必須保證公司具有相應(yīng)資質(zhì)
對于金融服務(wù)費是否合理,業(yè)內(nèi)專家表示,消費者從汽車4S店購買車輛,在分期付款的情況下,汽車4S店會收取一定比例的金融服務(wù)費,服務(wù)內(nèi)容主要是金融產(chǎn)品介紹、協(xié)助辦理貸款等,可視為一種中介服務(wù),收取費用有一定的正當(dāng)性,但該服務(wù)費的收取首先必須保證公司具有相應(yīng)的金融服務(wù)資質(zhì),否則收取服務(wù)費于法無據(jù),其次應(yīng)當(dāng)符合雙方的約定,并保障消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán),如果是未向消費者告知,可能涉及強制消費、捆綁銷售,消費者可以要求退還。
消費者在購買汽車時應(yīng)當(dāng)審慎審查合同條款,特別是費用的標(biāo)準(zhǔn)、項目、違約責(zé)任等,對于商家要求的名目繁多的收費應(yīng)當(dāng)仔細詢問其依據(jù),做到心中有數(shù),同時對已經(jīng)支付的費用,要依法索取發(fā)票。如發(fā)現(xiàn)商家存在無依據(jù)的不合理和非法收費項目時,應(yīng)當(dāng)果斷拒絕并且向有關(guān)部門投訴舉報,避免發(fā)生糾紛惹上麻煩。(北京青年網(wǎng) 記者 王榮輝)
零利率購車藏貓膩 要買車先“避坑”
銷售中會捆綁保險、上牌費、金融服務(wù)費等
新年將至,買臺車回家過年成了很多人的小目標(biāo)。有商家趁此機會打著“零利率、零首付,新車開回家!”的口號,大肆招攬消費者進店買車,實則套路滿滿,最終消費者可能要多付不少購車款。日前,北京青年報記者走訪多家汽車4S店發(fā)現(xiàn),打著低利率、低首付招牌暗收各種附加費用的店面比比皆是。
銷售引導(dǎo)分期付款 實收金融服務(wù)費
近日,北青報記者以購車為名,隨機調(diào)查了北京6家汽車品牌4S店發(fā)現(xiàn),其中5家都在收取金融服務(wù)費,收取的額度從3000元到上萬元不等。
在通州的一家本田4S店,一進店門就有前臺銷售來詢問意向車輛和付款方式。在確定北青報記者全款買車后,該銷售表示,分期可以在原有優(yōu)惠基礎(chǔ)上再進行讓利,并展示了“分期付款優(yōu)惠信息”。他還提示北青報記者,選擇車企旗下的汽車金融公司分期付款有更多優(yōu)惠,并且3成首付起,兩年分期0利率十分劃算。
在北青報記者說要全款購買時,這位銷售表示,要全款的話就必須要選擇購買一份價值3000元的行駛大禮包,包含行車記錄儀、車模、腳墊等物品。隨后,在北青報記者詢問辦理分期需不需要費用時,他表示,無論幾成首付都需要3000元的手續(xù)費,并笑稱:“現(xiàn)在有分期不收服務(wù)費的嗎?”
北青報記者在調(diào)查中了解到,經(jīng)銷商在辦理分期手續(xù)之前,都會向消費者收取一定的服務(wù)費,費用一般在貸款額度的3至5個點左右。調(diào)查過程中,寶馬的一位銷售表示:“我們都會提前告知消費者有這個費用,因為辦理貸款手續(xù)的話確實需要一定的服務(wù),包括一站式的帶新申請以及資金安全保障以及相關(guān)的單后服務(wù),而且提供了正規(guī)的發(fā)票,并且每次收取的費用也是根據(jù)客戶選擇貸款年限來設(shè)定,客戶普遍都會理解和接受的。”
保險捆綁銷售 新車上險不打折
北青報記者在調(diào)查的過程中還發(fā)現(xiàn)了不少捆綁銷售和亂收費的現(xiàn)象。
不少銷售顧問都表示,一般情況下全款買車只需第一年在店內(nèi)購險,而貸款買車則強制投保時間更長。至于投保金額,一輛20萬元左右的車,全險金額在一年5000元左右,在店內(nèi)買保險也只能選擇全險。同樣的保險項目保險公司只需不到4000元就可購買。
沃爾沃4S店的一位銷售表示,如果不在店內(nèi)買保險的話,就不能按先前談好的優(yōu)惠售賣了。該銷售表示:“保險必須由店內(nèi)代買,這是公司的規(guī)定。我們這平安、人保、大地都有,和外面買是一樣的。”一家4S店內(nèi)銷售告訴北青報記者。當(dāng)北青報記者表示從保險公司那里買可以便宜些時,該銷售顧問則說:“無非也就千百塊錢,但是在我們這兒買很方便,理賠、維護都是直接到店里,零配件也都是原裝的。”
據(jù)了解,各家保險公司為了搶生意會進行返點。而4S店擁有穩(wěn)定的客戶源,新車商業(yè)險返點優(yōu)惠最高能達到40%至45%,這部分高額返點最終會給到店內(nèi)。
額外收費填補降價缺口
在幾份銷售車輛報價單中,北青報記者注意到,還出現(xiàn)了出庫費的情況,本田4S店的出庫費為1000元。對于為何收取這項費用,4S店銷售告訴北青報記者:“經(jīng)銷商進車后放在車庫里需要支付場地費用以及管理費用。北京地區(qū)的4S店會收取這項費用。”并且該銷售表示,可能每個品牌對這項收費的叫法有所不同,有的叫驗車費,也有的寫成綜合服務(wù)費。
北青報記者還發(fā)現(xiàn)“上牌費”幾乎也成了必收費項目。一家4S店給出的詳細價目表,其中“上牌費”3000元。銷售解釋,交費后4S店會代辦掛牌手續(xù),車主可直接到店內(nèi)提車上路,這和保險費已成為購車的常規(guī)價目。而如果消費者自己上牌幾百塊就可以搞定。對此銷售表示:“羊毛出在羊身上,客人搶過來之后,之前價格的缺口只能通過各種服務(wù)費來填補了。”
提示
業(yè)內(nèi)人士:利息披上了服務(wù)費的“馬甲”
既然已經(jīng)免息,經(jīng)銷商又為何收取“披著馬甲的利息”呢?據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露:“現(xiàn)在競爭大,價格透明,車的價格可能不賺錢甚至虧錢。很多時候都是低價跟同行搶客,再從手續(xù)費、服務(wù)費里面賺回來。同時,汽車廠家會給4S店返點,但對進車數(shù)量、按揭生存率、貸款客戶量、二手車量及指定車型銷售量等指標(biāo)有要求,需要增加一定的分期購車數(shù)量。因此,4S店對銷售人員成功完成一單分期會有更多的提成獎勵,這也就刺激了銷售不遺余力地推薦消費者分期購買。”
而汽車廠家為提振銷量,會根據(jù)銷售策略對不同車型推出相應(yīng)的汽車信貸貼息方案。一般而言,單價越貴,主打車型的貼息幅度越高。以某款20萬元左右的轎車為例,主機廠給出6000元的貼息,消費者貸款利息少于6000元時,利息全部由主機廠承擔(dān),也就是“免息貸款”。當(dāng)貸款數(shù)額較大時,超出部分由消費者自己負(fù)責(zé),這就是低息貸款。
專家:收取服務(wù)費必須保證公司具有相應(yīng)資質(zhì)
對于金融服務(wù)費是否合理,業(yè)內(nèi)專家表示,消費者從汽車4S店購買車輛,在分期付款的情況下,汽車4S店會收取一定比例的金融服務(wù)費,服務(wù)內(nèi)容主要是金融產(chǎn)品介紹、協(xié)助辦理貸款等,可視為一種中介服務(wù),收取費用有一定的正當(dāng)性,但該服務(wù)費的收取首先必須保證公司具有相應(yīng)的金融服務(wù)資質(zhì),否則收取服務(wù)費于法無據(jù),其次應(yīng)當(dāng)符合雙方的約定,并保障消費者的知情權(quán)和公平交易權(quán),如果是未向消費者告知,可能涉及強制消費、捆綁銷售,消費者可以要求退還。
消費者在購買汽車時應(yīng)當(dāng)審慎審查合同條款,特別是費用的標(biāo)準(zhǔn)、項目、違約責(zé)任等,對于商家要求的名目繁多的收費應(yīng)當(dāng)仔細詢問其依據(jù),做到心中有數(shù),同時對已經(jīng)支付的費用,要依法索取發(fā)票。如發(fā)現(xiàn)商家存在無依據(jù)的不合理和非法收費項目時,應(yīng)當(dāng)果斷拒絕并且向有關(guān)部門投訴舉報,避免發(fā)生糾紛惹上麻煩。(北京青年網(wǎng) 記者 王榮輝)
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