春運(yùn)搶票軟件有捆綁搭售等行為 對(duì)12306網(wǎng)速構(gòu)成沖擊

臨近春節(jié)，一張承載團(tuán)圓期待的火車(chē)票依舊是很多人煩惱的事。盡管官方購(gòu)票系統(tǒng)12306上線“候補(bǔ)購(gòu)票”功能為用戶(hù)“搶票”，但是依舊難以滿(mǎn)足大量的出行需求；不少用戶(hù)選擇用搶票軟件購(gòu)票，購(gòu)買(mǎi)“VIP包”、請(qǐng)好友幫忙“加速”等招數(shù)各顯神通……

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，搶票軟件依舊存在“打擦邊球”進(jìn)行捆綁搭售的行為，且大量高速刷票擠占了12306的網(wǎng)站資源。業(yè)內(nèi)人士建議，要不斷完善購(gòu)票方式、渠道，進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)12306系統(tǒng)功能，提升用戶(hù)購(gòu)票體驗(yàn)，給予用戶(hù)公平公正的購(gòu)票環(huán)境。

搶票軟件偶有捆綁搭售等“擦邊球”行為

越來(lái)越多的人選擇通過(guò)搶票軟件買(mǎi)票。除了加價(jià)購(gòu)票外，還有捆綁銷(xiāo)售保險(xiǎn)、餐食、租車(chē)等套餐等依然存在，價(jià)格在十元到幾十元不等

2018年12月27日起，鐵路部門(mén)在12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶(hù)端)上線“候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)”功能。據(jù)中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，“候補(bǔ)購(gòu)票”功能全免費(fèi)。候補(bǔ)購(gòu)票功能不收取額外費(fèi)用，搶票速度和成功率均優(yōu)于搶票軟件，每名用戶(hù)可提交一個(gè)候補(bǔ)訂單、選擇兩個(gè)相鄰的乘車(chē)日期、預(yù)訂三張車(chē)票。

記者采訪的多位購(gòu)票人士均表示，熱門(mén)線路很難通過(guò)12306系統(tǒng)買(mǎi)到票，越來(lái)越多的人選擇通過(guò)搶票軟件買(mǎi)票。

記者在手機(jī)應(yīng)用商城搜索“火車(chē)票”，發(fā)現(xiàn)有幾十種具有搶票功能的APP,隨機(jī)下載攜程旅行、智行火車(chē)票、去哪兒旅行、飛豬、高鐵管家等知名度較高的App后發(fā)現(xiàn)，這些App都有“自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼、自動(dòng)搶票、監(jiān)控余票、預(yù)約提醒”等功能，預(yù)約加價(jià)搶票，需要支付幾十元不等的費(fèi)用，或者請(qǐng)朋友點(diǎn)擊幫助“加速”。

記者所在的幾個(gè)微信群，每天都有人在群里轉(zhuǎn)發(fā)替好友加速購(gòu)票的鏈接。他們表示，搶票軟件收服務(wù)費(fèi)也無(wú)可厚非，起碼還有希望買(mǎi)到票。如果沒(méi)有搶票軟件，可能更沒(méi)希望。

在北京工作的林倩倩老家在安徽，回家的線路屬于熱門(mén)線路。她在去哪兒旅行App購(gòu)買(mǎi)了40元的“加速包”，又請(qǐng)朋友加速，現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)“光速搶票”了，距離最高級(jí)別“極速搶票”只有“一步之遙”。“多花百八十元買(mǎi)到票，也能接受。”林倩倩說(shuō)。

《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》2019年1月1日起正式實(shí)施，以往屢遭消費(fèi)者投訴的售票捆綁搭售問(wèn)題，是否得到有效遏制？以后通過(guò)這些在線旅游網(wǎng)站或App、搶票軟件預(yù)訂飛機(jī)票、火車(chē)票，還會(huì)遇到那些捆綁搭售“陷阱”嗎？

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些App或微信小程序除了加價(jià)購(gòu)票外，還有捆綁銷(xiāo)售的問(wèn)題，“打擦邊球”的銷(xiāo)售保險(xiǎn)、餐食、租車(chē)等套餐等依然存在，價(jià)格在十元到幾十元不等。

記者在智行火車(chē)票嘗試搶票，系統(tǒng)默認(rèn)推薦40元/人的急速搶票。如果要選擇免費(fèi)的“低速搶票”，需在最開(kāi)始的設(shè)置中將速度選為低速。在高鐵管家12306購(gòu)買(mǎi)界面，立即預(yù)訂下有一行小字“VIP優(yōu)享出票10元”，而不需要付費(fèi)的“普通預(yù)訂”選項(xiàng)不易發(fā)現(xiàn)。

在攜程旅行App,記者點(diǎn)擊“預(yù)訂”后彈出一個(gè)頁(yè)面，如果不仔細(xì)看，很容易點(diǎn)擊平臺(tái)用顯著深色突出的“加入行程”入口，而點(diǎn)擊這個(gè)入口要加收38元服務(wù)費(fèi)。雖然旁邊有“我不需要，繼續(xù)預(yù)訂”入口，但這個(gè)入口不僅用了不顯眼的淡灰色，而且字號(hào)也非常小。

在微信小程序“同程藝龍酒店機(jī)票火車(chē)票”上，有兩種方式購(gòu)票：一種是“12306購(gòu)票”，一種是“便捷購(gòu)票”，可以7×24小時(shí)購(gòu)票，但需收取增值服務(wù)費(fèi)。

北京陽(yáng)光消費(fèi)大數(shù)據(jù)研究院工作人員登錄多家在線旅游平臺(tái)網(wǎng)站，體驗(yàn)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票和火車(chē)票過(guò)程中是否存在默認(rèn)勾選等違規(guī)搭售行為。體驗(yàn)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各在線旅游平臺(tái)均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯默認(rèn)勾選行為，基本能做到“以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意”。但個(gè)別在線旅游平臺(tái)在營(yíng)銷(xiāo)策略上，仍抱有“打擦邊球”的僥幸心理。

《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》第十九條明確規(guī)定：“電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者搭售商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意，不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)”。第七十七條更是“剛性”：電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法第十九條規(guī)定搭售商品、服務(wù)的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正，沒(méi)收違法所得，可以并處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處二十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。

搶票軟件對(duì)12306網(wǎng)速構(gòu)成一定沖擊

12306售票處理能力已提升到1500萬(wàn)張/日，但惡意搶票等網(wǎng)絡(luò)售票黃牛和很多搶票軟件的誕生讓12306系統(tǒng)面臨巨大壓力

業(yè)內(nèi)人士表示，從2012年“小作坊”式的自制搶票軟件，到成系列、成規(guī)模的搶票軟件，其背后往往都有“養(yǎng)號(hào)”、惡意注冊(cè)等行為。而且大量搶票軟件對(duì)12306網(wǎng)站速度也造成沖擊，影響了購(gòu)票的公平公正。

據(jù)了解，目前，12306售票處理能力已提升到1500萬(wàn)張/日，日常運(yùn)行平穩(wěn)。同時(shí)，12306網(wǎng)站上推出了訂“外賣(mài)”平臺(tái)、接續(xù)轉(zhuǎn)乘、動(dòng)車(chē)組選座等全新功能。

面對(duì)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，挑戰(zhàn)還不僅僅是使用人數(shù)的上漲。惡意搶票等網(wǎng)絡(luò)售票黃牛和很多搶票軟件的誕生又讓12306系統(tǒng)面臨巨大壓力。業(yè)內(nèi)人士介紹，人工刷新網(wǎng)頁(yè)的速度和次數(shù)是有限的，而機(jī)器或軟件自動(dòng)刷新網(wǎng)頁(yè)的速度可任意設(shè)置，極容易將12306服務(wù)器內(nèi)存空間占滿(mǎn)。

鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所一位工作人員也表示，如果沒(méi)有刷票行為，按照12306的網(wǎng)絡(luò)帶寬和系統(tǒng)能力來(lái)說(shuō)，處理普通旅客購(gòu)票會(huì)很輕松，但搶票軟件對(duì)系統(tǒng)的處理能力造成比較嚴(yán)重的沖擊。很多“黃牛”從別處獲取個(gè)人信息，然后在搶票軟件平臺(tái)上搶注導(dǎo)致個(gè)人無(wú)法正常使用個(gè)人賬戶(hù)。去年春運(yùn)高峰一秒30萬(wàn)次查詢(xún)，查詢(xún)量之所以大，主要是因?yàn)樗⑵避浖诓煌５厮ⅰ?/p>

中鐵銀通支付有限公司董事長(zhǎng)羅晴說(shuō)，目前12306系統(tǒng)日處理能力近2000萬(wàn)張，三分之一到一半都被第三方軟件搶走，大部分系統(tǒng)處理能力變?yōu)樗⑵避浖?wù)，很多數(shù)據(jù)處理造成無(wú)效浪費(fèi)。“現(xiàn)在第三方軟件都是以客戶(hù)的身份來(lái)刷的，我們又不能禁止。大量的刷票軟件對(duì)網(wǎng)站造成沖擊。”羅晴說(shuō)。

北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授李紅昌說(shuō)，對(duì)火車(chē)票銷(xiāo)售的公平性應(yīng)有更嚴(yán)格的要求。“搶票軟件造成了購(gòu)票的不公平，搶占了12306大量的流量資源。”

業(yè)內(nèi)人士表示，惡意注冊(cè)互聯(lián)網(wǎng)賬號(hào)和“養(yǎng)號(hào)”是網(wǎng)絡(luò)黑灰產(chǎn)業(yè)的源頭之惡，這一行為在互聯(lián)網(wǎng)空間廣泛存在，也包括搶票軟件。

網(wǎng)絡(luò)搶票軟件還成為一些網(wǎng)絡(luò)黃牛的囤票“幫兇”。去年9月，佛山鐵路警方在開(kāi)展打擊倒票行動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)了一家網(wǎng)店存在倒賣(mài)車(chē)票、交易公民個(gè)人信息等違法行為。在涉案嫌疑人的作案電腦里，警方查獲了其從網(wǎng)上非法購(gòu)買(mǎi)的鐵路“12306”個(gè)人購(gòu)票賬號(hào)信息4000余條、公民個(gè)人信息5.6萬(wàn)余條。

據(jù)嫌疑人周某交代，其自2016年8月開(kāi)始從事非法網(wǎng)絡(luò)倒票活動(dòng)，在QQ、微信、淘寶等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)廣泛發(fā)布倒賣(mài)火車(chē)票信息，在網(wǎng)絡(luò)搜羅和購(gòu)買(mǎi)他人鐵路“12306”購(gòu)票賬號(hào)，并租用搶票軟件搶票后囤積火車(chē)票，再以每張加價(jià)30元至50元不等的價(jià)格倒賣(mài)，與客戶(hù)在線上完成支付交易。

此外，通過(guò)搶票軟件還有信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。用戶(hù)使用網(wǎng)絡(luò)搶票軟件之前，授權(quán)平臺(tái)方使用自己的12306購(gòu)票賬號(hào)及密碼。記者發(fā)現(xiàn)，在授權(quán)過(guò)程中，平臺(tái)會(huì)獲取旅客賬戶(hù)中的所有常用聯(lián)系人的姓名與身份證號(hào)等信息，信息可能有泄露或被竊取風(fēng)險(xiǎn)。

完善12306系統(tǒng)功能，給用戶(hù)更好體驗(yàn)

如果12306很好地實(shí)現(xiàn)預(yù)約候補(bǔ)功能，相當(dāng)于把失去的市場(chǎng)拉回來(lái)，第三方搶票平臺(tái)自然也就失去了自己的市場(chǎng)

盡管12306不斷完善功能，給購(gòu)票者更好的體驗(yàn)，但是距離用戶(hù)的期待還有一段距離。除了用戶(hù)吐槽的系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)出錯(cuò)”“驗(yàn)證碼錯(cuò)誤”等，很多用戶(hù)認(rèn)為春運(yùn)、國(guó)慶等時(shí)段通過(guò)12306系統(tǒng)越來(lái)越難買(mǎi)到票。業(yè)內(nèi)人士建議進(jìn)一步完善12306系統(tǒng)功能，優(yōu)化購(gòu)票渠道和功能，給用戶(hù)更好的使用體驗(yàn)。

在北京工作的劉宇老家在遼寧。自從1月2日起，她每天上午10點(diǎn)和12點(diǎn)30分都準(zhǔn)時(shí)在12306系統(tǒng)搶票，可是都沒(méi)有買(mǎi)到。試了4天之后，她通過(guò)智行火車(chē)票App購(gòu)買(mǎi)一張北京到吉林的全程票，中途下車(chē)。“12306不好用，前些年還能搶到票，這兩年都是靠搶票軟件。”劉宇說(shuō)。

“如果12306很好地實(shí)現(xiàn)了預(yù)約候補(bǔ)功能，相當(dāng)于把失去的市場(chǎng)拉回來(lái)，第三方搶票平臺(tái)自然也就失去了自己的市場(chǎng)。”李紅昌說(shuō)。

中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)院教授喬新生認(rèn)為，目前尚沒(méi)有專(zhuān)門(mén)法律對(duì)這種行為進(jìn)行規(guī)制。如果用戶(hù)在官方票務(wù)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票非常便利，他們就不需要通過(guò)搶票軟件搶票。他認(rèn)為解決途徑在于改進(jìn)官方票務(wù)平臺(tái)的服務(wù)質(zhì)量。

此外，還有業(yè)內(nèi)人士建議公安部門(mén)積極與鐵路部門(mén)配合，從源頭上阻斷惡意訪問(wèn)，對(duì)于惡意刷票的行為，要嚴(yán)肅查處并定期向社會(huì)公布。