多名車主投訴“寶馬MINI”有異味 寶馬稱解決方案待溝通

【導(dǎo)讀】各地多名車主投訴“寶馬MINI”車內(nèi)異味超標(biāo)，導(dǎo)致車主出現(xiàn)咳嗽、嗓子痛等不適癥狀。寶馬中國方面回應(yīng)，某些車輛有問題，解決方案待溝通?！短焯?15》本期聚焦：“寶馬MINI”有異味，車主擔(dān)心危害健康。

據(jù)報道，寶馬汽車旗下的MINI COOPER是很多人心目中的經(jīng)典車型，受到了很多時髦男女的追捧。迷你的外形小巧中又帶點犀利，內(nèi)飾時尚之外又復(fù)古，車雖好,然而可能你無法駕駛，因為異味受不了。

我們的節(jié)目接到了很多車主打來的電話，說他們購買的MINI COOPER系列汽車，車內(nèi)氣味很重，身體很不舒服。重慶的朱女士就是其中一位。她這樣說,

朱女士：車子很臭，MINI COOPER10個月，最近3個月就發(fā)現(xiàn)一直那種咳，但是看了很多醫(yī)生，吃了很多藥，也吃了很多民間的那種偏方，都沒有好，最后到網(wǎng)上一查，然后查到這個MINI本身有異味的問題。它的空調(diào)基本上我是不會去開的，一開就沒有辦法在里面待下去，如果你不開空調(diào)，基本上這10個月以來，我基本上都沒有關(guān)過窗戶，都必須要敞開。

朱女士說,不止她一個車主有這種感覺。

朱女士：是它的一個材質(zhì)，現(xiàn)在4S店就一個辦法，就是讓我們把車全部給拆了，拆了之后把防腐蠟用開水燙掉，如果它真的是防腐蠟，人家說至少要120度的高溫才可以，開水怎么可以燙得掉呢?是蠟，防腐蠟的問題。但是不可能就這一個問題，那個地方是不存在有防腐蠟的，開了空調(diào)根本沒辦法在里面待下去，如果不開空調(diào)把窗打開，可能短距離還能夠忍受，但是這幾個月下來，我身邊也有很多車主感覺到喉嚨刺痛，或者一進那個車就頭痛，要不就是咳嗽，有三個多月了，它一直這樣子，又沒有感冒。我聽他那個聲音完全變了，他身邊的朋友就說他體質(zhì)太弱，叫他多穿點衣服。他說他真不是感冒了，他真不是這個樣子。

朱女士說, 有的車主憑借氣味的檢測報告大鬧4S店才退了貨。

朱女士：我已經(jīng)了解到他們鬧的很兇很兇。那個女生昨天告訴我，她說她告訴4S店，因為這個車我整個人都已經(jīng)瘋了，她可能持續(xù)了將近一兩個月，天天到4S店去鬧，然后4S店沒有辦法才給她換了。因為她那個也是臭的她沒有辦法，直接停到它門前。因為現(xiàn)在4S店給出了這些解決方案，如果你不鬧是不會給你解決的。它是退，全額退的，她鬧的很兇，她直接告訴我，她說我都可以得那個奧斯卡獎了。她說你要是不拿出這種決心，它絕對不會給你退車、換車，她有一個解決方案就是打電話給那邊，它就讓我們把車全部拆了，它也承認(rèn)它的味道，它說它味道是沒有任何危害的，但是它又沒有那些證據(jù)。我們這些維權(quán)的車主就自己花錢，比如在北京、上海這兩個地方，有權(quán)威的檢測要一萬多，他們已經(jīng)花錢去檢測了。他們本來說要走法律程序，但是一看車子就知道是它們自己的問題，現(xiàn)在就是私下給別人解決了，還沒有走法律程序就已經(jīng)解決了。

中國消費者報副總編輯李曉光和同諾律師事務(wù)所律師胡曉對此進行了相關(guān)的分析。

經(jīng)濟之聲：車輛氣味檢測報告里有什么檢測項目?

李曉光：目前就是VOC，也叫可發(fā)揮有機物的濃度，這些可揮發(fā)的有機物大體上分為兩類，一類是苯類，主要有苯、甲苯、二甲苯等。再一類是芳香烴，這類主要是甲醛或者乙醛。國內(nèi)主要的檢測部門應(yīng)該也不算太少，有很多國家設(shè)置了這種檢測機構(gòu)，凡是經(jīng)過國家有關(guān)部門認(rèn)可的檢測機構(gòu)，都是可以做這樣的檢測的。

經(jīng)濟之聲：檢測報告是不是可以作為維權(quán)的依據(jù)?

李曉光：是的。如果這家檢測機構(gòu)經(jīng)過了國家的認(rèn)證認(rèn)可，并且具有相應(yīng)資質(zhì)，它的檢測報告是具有法律效力的，一旦檢測指標(biāo)超出了國家規(guī)定的有關(guān)維護消費者人身健康安全的界限，消費者是可以利用這些檢測報告來維護自己權(quán)益的。

經(jīng)濟之聲：車輛內(nèi)部空氣狀況是否有標(biāo)準(zhǔn)?

李曉光：到目前為止，我們有一個推薦性的標(biāo)準(zhǔn)，它是由環(huán)保部和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合制定的，但是這個標(biāo)準(zhǔn)是非強制性的。這個標(biāo)準(zhǔn)叫乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南，這個指南是從2012年3月1號開始正式實施的。

朱女士說, 目前的解決方案是洗車，但不管用。

朱女士：是，反正它有那個報告，因為它包不住了，所以它就要給我們解決，現(xiàn)在北京、上海有很多車子都解決了，因為它們很近，只有那兩個機構(gòu)是權(quán)威的。今天那個孕婦可能已經(jīng)在那個店門口蹲了一兩個月了，但是還沒有解決，它承認(rèn)它有這個味道，它那天也拍了照，然后出了一個公告，掛出來兩個小時好像就收回去了。它的意思是這個異味對大家是沒有危害的，后面還寫了，那些車主現(xiàn)在也只一個方案，廠家出的，就是把整個車全部拆了，把蠟洗掉。很多車主都在講，有的人去洗了，但是洗了之后仍然臭，這說明不僅僅是蠟的問題，還有其他的問題。因為4S店又不是原廠家，MINI都是純進口的，它又不是在國內(nèi)組裝。

朱女士希望換車,但如果換車，要按二手車折價，她接受不了。

朱女士：它要是把它弄回去，我們都不相信4S店弄回去，它現(xiàn)在告訴我，你去洗，要是還有味道就答應(yīng)給我換，但是那個時候價格就會跌的很厲害。他說如果你去拆了，洗它沒有味道，然后他說如果又有味道，他就答應(yīng)給你換車給你退車，但是如果折價，不是按照它三包里邊說的按照公里數(shù)折價，它又會說你這個車子，因為你拆過，它就不會再給你按照那個價格走，基本都是按照半折，因為有車主已經(jīng)遇到了這個情況，那個群里講，有的車主這樣子解決了，然后就遇到了這些情況，他們就在里面告訴我們，一定不要去拆。

經(jīng)濟之聲：寶馬只答應(yīng)洗車，而不肯退換，您對寶馬的做法怎么看?

李曉光：廠家不太愿意選擇替換車，因為成本會非常高，但是現(xiàn)在廠家給出的解決方案實際上就是做一些桑拿、蒸烤，在熏蒸也解決不了的情況下，又提出把內(nèi)飾的東西拆下來，重新再裝，但這個工程也是挺大的，而且很多消費者并不樂于接受這種處理。如果責(zé)任確實是在廠方，寶馬向消費者收取很高的折舊費等減免廠方損失的做法對消費者來說是不太公平的。

無獨有偶，浙江的陳女士也是受害的車主之一。

陳女士：它就是特別臭，我是7月份買的，大概才三個月的時候，發(fā)現(xiàn)挺臭的，現(xiàn)在是越來越臭，現(xiàn)在大概半年，我跟4S店聯(lián)系過，它1月份，12月份底就跟我說讓我去清洗，把整個車子拆了洗，就是把整個車子拆掉，清洗掉，重新再上蠟。我沒照著做，車是全新的，因為太臭了我都沒有開，半年了，三千公里還沒有到，然后我就一直跟他們說很臭，它的方案就是讓我把車全拆了，然后洗掉，重新上蠟，然后再幫我裝回去，費用是由它們來出。但是新車被拆了再裝回去肯定不好，然后我想維權(quán)，我們有一個群，都是比較臭的車，然后有些人維權(quán)成功了。

陳女士也對目前的解決方案也很不滿。

陳女士：然后就沒有地方維權(quán)，你要去鬧，它可能還會好一點，就和平跟它談，我甚至都跟它說，跟它置換我就賠一點錢跟它換，然后它就把我的車當(dāng)二手車來給我處理的。它說買過去我已經(jīng)使用過了，要當(dāng)二手車折給它們大概虧個五六萬，再換一輛新的給我，肯定不樂意。我的車都沒開，因為太臭了，然后一直放在那里。它承認(rèn)是腐蝕蠟的問題，它說腐蝕蠟的氣味太濃了，它都沒說它腐蝕蠟有問題，4S店還是照樣在賣，群里有個人才買過來10多天，也是我們這批有問題的，它公告貼出來說從2014年7月到2015年7月之間，車都是有臭味，它這個臭味不是一般的臭味，就是特別臭，在上面時間久了就會頭暈，所以就不敢開了，而且會有痰，會經(jīng)常覺得喉嚨不舒服，一進去味道很濃，有時候車還沒發(fā)動，經(jīng)過那個車都能聞到那個味道，就是屬于特別臭的那種。剛開始開的時候，我也能接受，新車有點味道大家都能理解，后來發(fā)現(xiàn)這種氣味很嚴(yán)重，最后我才發(fā)現(xiàn)，原來是個大的問題，然后它給我們的答復(fù)我們并不滿意。

陳女士說，她的孩子是坐車幾個月后，才被告知有問題。

陳女士：我開店里給它檢查了，我開4S店，它也幫我登記下來，它就是讓我拆掉，車放在那里一個星期，它會幫我們拆掉洗掉。我不知道它的那個人員，拆了裝回去，肯定跟出廠裝回去的完全不一樣，所以我就沒答應(yīng)要拆。我一過去它就承認(rèn)了，說這批車屬于比較臭的那一批車，它就直接承認(rèn)了，我走的時候，它還跟我說盡量不要讓小孩再坐這個車了，講的我心里特別不舒服，我本來買過來就是接送小朋友用的，小朋友都坐了4、5個月了，坐在那么臭的環(huán)境里面，都那么久了。我就跟他說，我說你要提早告訴我們車主，說你這個車氣味是不能聞的，我們心里也知道，不可能讓消費者發(fā)現(xiàn)這個問題，然后慢慢的去尋找這個問題，找起來又很辛苦。然后我跟他協(xié)商也協(xié)商不下來，因為也開了幾個月了，我就是想讓它換一輛，甚至賠一點錢，它都不肯，它就讓我當(dāng)二手車折給它，明顯這個車是事故車，它自己出的問題，讓我們當(dāng)二手車賣給它，再讓4S店回收回去。我自己無緣無故就虧了5、6萬。

石家莊的孫先生說，目前維權(quán)的人已經(jīng)超過5百人了。

孫先生：我是2015年4月份提的車，提完之后空調(diào)一直有味，到現(xiàn)在還有味，車身本身就有一種淡淡的焦油味，塑料味，空調(diào)是我自己花錢洗了一次，到4S店洗了一次，后來又在4S店洗了一次(蒸芳箱)，這三次都沒有解決，現(xiàn)在空調(diào)還是不能開，一開味道就特別大，特別嗆。后來我們就在汽車家論壇看到有一個群，我就加進去了，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在大約有500多人都是這個毛病，跟4S店也談了，4S店開始說先洗防腐蠟，然后有幾個車已經(jīng)洗了，有好多洗完沒用，還是有這個味，現(xiàn)在我也不知道該怎么弄了。

孫先生說，有車主用清洗劑洗車，結(jié)果舊味沒除，新味又來。

孫先生：防腐蠟這個東西應(yīng)該在120度以上的溫度才開始噴的，它現(xiàn)在給的建議是什么?是開水，開水最燙也就100度，它能把這東西洗下來嗎?我們也表示懷疑。然后我知道有一個北京的車友，它是用清洗劑清洗，清洗完整個車身清洗劑的味特別大，現(xiàn)在就是聞不了清晰劑的味，比防腐蠟的味還大，車現(xiàn)在都沒法開。浙江那邊有一個用戶說洗完之后沒什么太大的作用，還是有那個味，確實比以前小了，但是味道還在，沒有徹底洗干凈。

經(jīng)濟之聲：您對所謂的拆車洗蠟或者用開水澆洗的方法持什么樣的觀點?

李曉光：這種異味究竟是不是一種缺陷?因為有幾百人都遇到這個情況了，所以它有可能構(gòu)成缺陷。按照我們國家相關(guān)的規(guī)定，也就是國務(wù)院2013年頒布實施的缺陷汽車產(chǎn)品照會管理條例，它必須要實行召回的，這樣一來，消費者的其他困擾也就不復(fù)存在了。召回條例的第19條規(guī)定，對實時召回的缺陷汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時采取修正，或者補充標(biāo)識，修理更換退貨等措施消除缺陷。此外，召回的所有費用都是由生產(chǎn)者承擔(dān)，所以它需要確認(rèn)它存在缺陷，在這種情況下，它就應(yīng)該實施召回。

經(jīng)濟之聲：寶馬提出的解決方案從法律角度說是否合適?

胡曉：顯然是不合理的。單從合同法的角度來講，生產(chǎn)者要履行一項法律義務(wù)，就是保證產(chǎn)品的質(zhì)量是沒有瑕疵的，但是現(xiàn)在不是個別車輛存在這樣一個問題，而是一個批次的車輛存在同一個問題。在這種情況下，缺陷有可能就已經(jīng)構(gòu)成了，我認(rèn)為寶馬應(yīng)該實施相應(yīng)的召回?，F(xiàn)在寶馬公司提出的這項解決方案有一個很大的問題，如果同意退車，我認(rèn)為這還算是一個有誠意的態(tài)度，但是如果要按二手車的價格來進行折算，這對消費者來說是很無辜的，這顯然是不能接受的。

寶馬中國今天對于此事有了一個回應(yīng)，它們終于承認(rèn)某些車輛確實存在問題。

客服：先生你好，我是寶馬客戶服務(wù)中心的工作人員，車輛有異味的問題現(xiàn)在正在解決中，我們希望可以跟3位車主溝通一下。目前我們MINI確實有些車輛會有這些問題，我會跟我們有關(guān)部門進行反饋，然后有關(guān)部門的工作人員會向您解答這一問題。

在去年11月份，我們曾經(jīng)報道過浙江的車主投訴MINI COOPER存在異味的問題，當(dāng)時的寶馬客服回復(fù)：

客服：目前寶馬客戶中心暫時沒有關(guān)于車輛甲醛超標(biāo)的問題。

記者：沒有是嗎?

客服：所有的MINI車輛都是符合國際化的標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)的，這個你完全可以放心。

記者：但是為什么有好多人說氣味很難聞?

客服：比如車輛在出廠之前會有一些相應(yīng)的仿防腐工作，會產(chǎn)生防腐蠟的味道，這個在店里處理一下就可以了。

記者：我想一下防腐蠟對身體有什么傷害呢?

客服：是沒有危害的，目前寶馬客戶中心那邊登記到的也是沒有危害的。

記者：寶馬那邊對這個已經(jīng)做過檢測了是嗎?沒有問題?

客服：這個您可以完全放心。

記者：寶馬對這個東西沒有一個解決還是?

客服：針對防腐蠟味道這一事宜，寶馬的技術(shù)部門正在研發(fā)當(dāng)中，后續(xù)如果有了解決方案，我們也會對車輛進行一些相應(yīng)處理的。

經(jīng)濟之聲：時隔三月，寶馬現(xiàn)在的態(tài)度是否值得鼓勵?

李曉光：當(dāng)然是值得鼓勵的。因為這畢竟是一個好的態(tài)度，是一個起點。我國頒布的缺陷產(chǎn)品汽車產(chǎn)品召回管理條例的第12條規(guī)定，生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查分析，并如實向國務(wù)院產(chǎn)品監(jiān)督部門報告調(diào)查分析結(jié)果。另外，生產(chǎn)者一旦確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷，應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)銷售進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召回。

經(jīng)濟之聲：這個問題曝光已久，而有些問題車并沒有停止銷售。如果有的消費者最近十幾天才買車，如果證實有問題，是否可以告寶馬公司欺詐，要求賠償?

胡曉：法律對于欺詐有一個嚴(yán)格的界定。如果是新購置的車輛，這個車主要根據(jù)她的購車情況進行適當(dāng)?shù)闹鲝?，例如之前出過公告，銷售者在銷售車輛時有沒有提示消費者去注意這樣一個情況?如果銷售者故意隱瞞了相關(guān)的事實，從而對消費者造成了誤導(dǎo)，消費者是可以以欺詐為由去進行主張的。

經(jīng)濟之聲：有的車主出現(xiàn)嗓子癢等不適癥狀，如果證明由此影響健康，是否可以就健康問題提出額外的經(jīng)濟補償要求?

胡曉：消費者只要能夠證明它的健康問題是由車輛所導(dǎo)致的，這種額外的經(jīng)濟補償?shù)囊笠彩呛侠淼摹?/p>