共享單車押金難退群體投訴頻發(fā)

借力移動互聯(lián)網(wǎng)，共享單車快速發(fā)展，據(jù)交通運(yùn)輸部不完全統(tǒng)計(jì)，僅截至2017年7月，全國共有共享單車運(yùn)營企業(yè)近70家，累計(jì)投放車輛超過1600萬輛，注冊人數(shù)超過1.3億人次，累計(jì)服務(wù)超過15億人次。但隨著共享單車市場競爭的加劇，悟空單車、3Vbike、町町單車等先后退出運(yùn)營，引發(fā)了消費(fèi)者對自己押金安全的擔(dān)憂，紛紛提出退還押金，但商家的相關(guān)售后服務(wù)未能跟上，出現(xiàn)了退款難等問題。特別是2017年三季度以來，全國各地消協(xié)組織有關(guān)共享單車的投訴驟增。被投訴方主要是酷騎單車、小鳴單車、小藍(lán)單車等被媒體報(bào)道倒閉的共享單車經(jīng)營者。消費(fèi)者主要反映向商家申請退還押金，時(shí)隔一個(gè)星期、甚至一個(gè)月仍未收到押金。

投訴特點(diǎn)

一是投訴量大。共享單車的注冊用戶多，僅酷騎單車一家涉及的消費(fèi)者就達(dá)上百萬。

二是個(gè)案金額小。共享單車主要是押金問題，從99元到299元不等，僅就個(gè)案來說，單個(gè)消費(fèi)者受損金額小，但因受眾群體大，涉及總額非常大。

三是有組織。共享單車事件社會影響大，社會上有律師、維權(quán)人士組織消費(fèi)者進(jìn)行集體維權(quán)。

典型案例

消費(fèi)者江先生在2017年5月份因使用小鳴單車交了199元押金，用完之后就申請退還押金。商家承諾7個(gè)工作日押金即可退還，結(jié)果過了一個(gè)月還未退回，商家的客服電話也一直打不通，微信公眾號也未回復(fù)消費(fèi)者的咨詢。與蔣先生一樣的眾多消費(fèi)者，投訴至深圳市消委會，深圳市消委會最高峰時(shí)期每日接收400多件同類投訴，基本都是反映商家遲遲不退押金的問題。

深圳市消委會于2017年9月份開始密切關(guān)注小鳴單車群體性投訴，及時(shí)履行法定職責(zé)開展約談，要求小鳴單車就相關(guān)問題提交書面說明，但是問題仍不能有效解決。目前，廣東省消委會已經(jīng)對小鳴單車提起公益訴訟。