大學(xué)生買來二手電動車“貨不對板” 58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺賣家失聯(lián)

大學(xué)生小史今天向黨報熱線反映，其在58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)二手交易APP上購買了一輛電動車，騎行后才發(fā)現(xiàn)電池?fù)p壞、行駛里程與之前承諾不符等問題，打算退貨時，APP上的賣家卻失聯(lián)。

小史是濟(jì)南某高校的大三學(xué)生，今年6月，他想在網(wǎng)上二手交易平臺購買一輛電動自行車。8月20日，小史選擇了58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)APP上吳先生出售的一臺電動車。“他(吳先生)說自己的電動車買了3個月，性能完好，能騎40公里，但基本不用所以才處理。”小史說，起初吳先生開出的價格是2000元，后來又稱當(dāng)面交易可便宜600元。最終，小史在齊魯軟件園與對方以1400元的價格完成交易。

8月21日，小史騎著電動車外出，但騎到半路就顯示沒電，電池發(fā)燙，兩側(cè)起了鼓包，就連車撐都無法正常使用。他將電動車推到維修點。經(jīng)檢測，電池因使用時間較久而嚴(yán)重?fù)p壞，如更換電池及其他部位維修的話需要400元。“其實我買的車子已經(jīng)用了很久，根本不是網(wǎng)上寫的3個月。”

事后，小史試圖通過58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺及電話聯(lián)系吳先生，但始終未果。

根據(jù)小史提供的線索，23日下午，記者多次撥打吳先生的手機(jī)，均提示無法接通。

隨后，記者聯(lián)系58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)客服人員，對方稱如果買家在交易收貨后發(fā)現(xiàn)貨不對板、虛假交易等情況，可憑當(dāng)時的交易記錄及交易聊天截圖向客服投訴。但因在二手貨平臺上都是個人賣家，并非開店經(jīng)營性質(zhì)，故無法強(qiáng)制要求賣家提供售后服務(wù)。如果買家在平臺遇到欺詐，可以直接舉報。一經(jīng)查實，平臺將給予嚴(yán)肅處罰。

對此，市工商行政管理局消保處工作人員表示，隨著個人閑置物品交易中介平臺的興起，相關(guān)部門在市場管理和制度建立上確實存有空白，也給了一些不法分子利用平臺行騙的空間。因此，他建議相關(guān)各方出臺細(xì)則，盡快完善售后、追溯等有利于平臺健康發(fā)展的措施，同時提醒消費(fèi)者提高警惕，學(xué)會辨別真?zhèn)涡畔ⅰ?/p>