百萬元新車底盤異響維修8次未修好 車主依規(guī)換車卻被收取1萬元

“斥資一百余萬元購買的豪華汽車，僅僅行駛了幾千公里，卻因底盤異響維修8次，仍無法解決故障。依據(jù)汽車‘三包’規(guī)定，要求換車，卻被商家拒絕。”江西省南昌市李先生近日向《中國消費者報》江西記者站投訴。接到投訴后，《中國消費者報》記者對此事展開了調(diào)查。

百萬新車底盤異響維修數(shù)次未能修好

2016年5月22日，李先生花費110多萬元，在位于江西省南昌市西湖區(qū)撫生南路的南昌和誠之寶汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱和誠之寶4S店)購買了一輛某品牌汽車。李先生本來滿心歡喜，可他萬萬沒想到的是，這輛百萬元新車卻給自己帶來接連不斷的煩惱。

李先生說，新車上牌第3天，行駛中底盤發(fā)出連續(xù)性的金屬撞擊般的異響。詫異之下，李先生趕緊找到和誠之寶4S店詢問緣由，對方解釋稱：“該異響屬新車磨合正常現(xiàn)象，過一段時間就會好的。”半信半疑的李先生只好離開了和誠之寶4S店。

汽車行駛至3517公里時，李先生發(fā)現(xiàn)底盤異響更明顯了，遂把汽車開到和誠之寶4S店進行第一次維修。經(jīng)技術(shù)人員檢查，確定是分動器在汽車行駛中發(fā)出金屬撞擊聲。但是，技術(shù)人員對汽車進行調(diào)整、拆解、加固螺絲、換齒輪油、升級程序等一系列修理后，異響問題仍未得到解決，而且，經(jīng)過檢測又發(fā)現(xiàn)了新問題——變速箱底殼及變速箱體漏油。針對異響問題，李先生的汽車在和誠之寶4S店總共維修了8次。

眼看沒開幾天的新車修成“舊車”了，李先生傷心不已，向和誠之寶4S店提出了換車的要求，但對方不同意，只愿意更換變速箱和分動器配件。日前，無可奈何的李先生向《中國消費者報》江西記者站求助。

4S店拒絕換車只同意更換配件

李先生告訴記者，他第一次送車到和誠之寶4S店正式維修是2016年12月15日，第一次檢修時，該店的技術(shù)人員告訴他異響系分動器內(nèi)的金屬部件碰撞發(fā)出。但到目前為止，他的車已前后送修了8次，分動器異響依然沒能解決。經(jīng)歷這8次送修，李先生的工作和生活受到了不小的影響，已無精力再繼續(xù)這種可能無止境的維修了，所以他向和誠之寶4S店提出了換車的要求，可對方卻聲稱經(jīng)向廠家申請，只能免費為他的車更換分動器和變速箱。

李先生苦惱地說，今后他將這部車輛賣出時，購車人會發(fā)現(xiàn)該車經(jīng)過了多次維修并且還更換了重要配件，該車價格將會大打折扣，對自己而言，將是一筆不小的損失。更為重要的是，自己剛買的新車就因同一故障維修8次，早已超過汽車“三包”規(guī)定的5次上限，已達到了換車的條件，自己有理由要求和誠之寶4S店換車。

今年1月13日，《中國消費者報》記者和李先生一起來到和誠之寶4S店了解情況。采訪中，記者從李先生提供的一疊維修工單和結(jié)算單中發(fā)現(xiàn)，和誠之寶4S店售后維修部門2016年12月15日出具的維修工單上，注明該車存在底盤異響的情況，行駛里程僅為3517公里。繼而，又從12月24日的工單上得知，該車分動器異響的舊問題未解決，又出現(xiàn)變速箱底殼漏油的新問題。今年1月7日的維修工單標注：“底盤異響，經(jīng)檢查為分動器發(fā)出，經(jīng)數(shù)次重新安裝維修后未解決，等待廠家答復(fù)。維修人員已對變速箱底部進行更換，更換后已無漏油現(xiàn)象。”1月9日的維修工單上注明：“等待廠家索賠分動器。”而今年1月12日的維修工單上又標注了新問題：“分動器異響依舊，變速箱除底部漏油外，變速箱體也出現(xiàn)漏油。”

1月13日，記者就此采訪了和誠之寶4S店售后維修部經(jīng)理魏國和市場部經(jīng)理陳雅琴，二人均告訴記者，該店于1月12日晚上才得知李先生的換車要求，在獲知這一情況后，該店立即向廠家匯報并征求意見，具體如何解決還未收到廠家回復(fù)。陳雅琴還辯解說：“李先生手上雖有8次維修工單和記錄，但真正的維修實際上僅有3次，日常保養(yǎng)不能算作維修。”

最終，魏國給李先生出具了書面承諾：關(guān)于李先生所提的換車要求，將于今年1月20日下班前給出明確答復(fù)。同時，陳雅琴也向記者承諾，針對汽車變速箱漏油問題，待1月20日由該店技術(shù)總監(jiān)一并回答。

消費者最終換車被收取1萬元費用

1月14日，《中國消費者報》記者就李先生的遭遇致電江西豫章律師事務(wù)所徐建章律師。徐建章說，根據(jù)李先生提供的購車“三包”憑證可知，該車的保修期為3年或10萬公里，以先到者為準。而李先生所購車輛的首次維修時間離購車時間還不到7個月，行駛里程僅3517公里，因此，該車仍在保修期和“三包”有效期限內(nèi)，李先生可依據(jù)購車時附帶的“三包”憑證及汽車“三包”規(guī)定提出其合理訴求。

徐建章強調(diào)，國家質(zhì)監(jiān)總局頒發(fā)的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》第二十一條規(guī)定：“在汽車產(chǎn)品‘三包’有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑‘三包’憑證、購物發(fā)票，由銷售者負責更換。”由此可見，李先生提出的換車要求于法有據(jù)。

江西省消費者協(xié)會投訴部部長宋學(xué)軍表示，他支持李先生向4S店提出的換車要求，并提醒廣大愛車族，購車應(yīng)到信譽好、品牌實力過硬的4S店。宋學(xué)軍還說，根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》相關(guān)規(guī)定，消費者對于瑕疵產(chǎn)品有向銷售者、生產(chǎn)者或經(jīng)營者要求賠償?shù)臋?quán)利，銷售者、生產(chǎn)者或經(jīng)營者對此應(yīng)承擔連帶賠償?shù)呢熑巍?/p>

1月20日上午，記者再次來到該4S店，向維修部魏國經(jīng)理詢問其與汽車生產(chǎn)廠家的溝通結(jié)果，對方稱廠家不同意投訴人李先生的換車要求，仍堅持只更換變速箱和分動器。當天下午，記者同投訴人李先生和4S店魏國經(jīng)理一起來到江西省消協(xié)辦公室協(xié)調(diào)處理此事，在江西省消協(xié)投訴部部長宋學(xué)軍的調(diào)解下，魏國答應(yīng)再次同汽車生產(chǎn)廠商溝通，盡可能按照“三包”規(guī)定做出合理的決定。當天晚上，記者從李先生處得知，4S店已經(jīng)通知他可以換車。

1月25日，雙方當事人簽訂《消費爭議調(diào)解協(xié)議書》，達成和解協(xié)議，內(nèi)容如下：車主把車輛當二手車賣給和誠之寶4S店，同時在4S店換一輛新車，中間差價由4S店承擔。車主另外支付1萬元及新車強制險費用。李先生告訴記者：“最終，4S店也沒說清楚換車時收取的1萬元是什么費用。經(jīng)過多次維修，我實在沒有精力再交涉下去，只好同意他們的要求，交了這1萬元錢，以求盡快換車。”