深圳市消委會(huì)：駕駛培訓(xùn)類投訴增長(zhǎng)迅速

2014年，深圳市消委會(huì)共受理駕駛培訓(xùn)投訴1422宗，同比增長(zhǎng)223.2%，占教育培訓(xùn)服務(wù)類投訴的54.8%，占投訴總量的2.45%。

駕駛培訓(xùn)投訴量靠前的8家經(jīng)營(yíng)者為：深圳市深港機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)集團(tuán)有限公司202宗;深圳市安順康機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司199宗;深圳市粵港汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司122宗;深圳市金色里程汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司112宗;深圳市港深通汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司107宗;深圳市方程式機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司64宗;深圳市吉順達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司44宗;深圳市鵬峰汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司43宗。

消費(fèi)者投訴的主要問(wèn)題包括：駕校對(duì)拿證時(shí)限做出承諾，承諾2-3年拿到駕照等，但受等待考試學(xué)員的數(shù)量龐大、車管所考試資源不足、駕校服務(wù)不到位、學(xué)員自身原因等因素影響，承諾兌現(xiàn)效果不佳。駕校與消費(fèi)者簽訂培訓(xùn)合同中不明確標(biāo)明學(xué)習(xí)的具體時(shí)長(zhǎng);不明確每次學(xué)車、考試的間隔時(shí)間，學(xué)習(xí)時(shí)間得不到保證。教練水平參差不齊，教學(xué)過(guò)程中不夠耐心、態(tài)度較差。

深圳市消委會(huì)指出，深圳市報(bào)名參加駕駛培訓(xùn)的人員年平均增加10萬(wàn)人，截至2014年已有近60萬(wàn)人的考試庫(kù)存量，政府實(shí)際考試場(chǎng)地只能滿足10萬(wàn)人的年考試量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕培行業(yè)95%以上的糾紛均來(lái)自報(bào)名后不能及時(shí)考試的投訴。同時(shí)，公安部于2013年起執(zhí)行新的考試制度和考試規(guī)則，調(diào)整考試難度。新的考試規(guī)則推行初期，教練和學(xué)員都無(wú)法適應(yīng)，考試合格率驟減，導(dǎo)致考試積壓量急劇增加、學(xué)車人待考周期延長(zhǎng)，投訴量激增。待考學(xué)員數(shù)量增加、考試通過(guò)率偏低，直接影響教練切身利益，加之駕培經(jīng)營(yíng)者日常管理不到位，疏導(dǎo)措施不得力，導(dǎo)致教練教學(xué)態(tài)度和效果打折扣。

消委會(huì)建議，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自己的時(shí)間安排、經(jīng)濟(jì)能力等實(shí)際情況合理選擇駕駛培訓(xùn)，避免因自身原因無(wú)法完成課程及考試。尤其是因?yàn)轳{校培訓(xùn)受考試難度增加、車管所考試場(chǎng)地不足、報(bào)名費(fèi)用提高等諸多客觀因素的影響，消費(fèi)者選擇時(shí)應(yīng)更加謹(jǐn)慎。政府部門應(yīng)加大考試場(chǎng)地建設(shè)力度和投入使用速度，廣泛宣傳、積極引導(dǎo)，協(xié)調(diào)各經(jīng)營(yíng)者做好消費(fèi)者安撫工作，防止消費(fèi)糾紛升級(jí)。駕培經(jīng)營(yíng)者應(yīng)增設(shè)客服專線受理投訴人員，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，完善客服投訴處理流程。加強(qiáng)教練及門店客服人員培訓(xùn)，不斷提升服務(wù)意識(shí)。對(duì)即將到期學(xué)員重點(diǎn)跟蹤、回訪，對(duì)長(zhǎng)期不考試人員加強(qiáng)督促。

典型案例

消費(fèi)者郭先生2013年2月在光明新區(qū)的安順康駕校報(bào)名駕照培訓(xùn)，報(bào)名費(fèi)用5880元，商家承諾半年拿到駕照。但直到2014年12月份駕校仍不給消費(fèi)者安排考最后一科的考試，并要求其再交費(fèi)2500元轉(zhuǎn)貴賓班，承諾一個(gè)星期就能拿到駕照。消費(fèi)者將駕校的口頭承諾進(jìn)行錄音，但商家拒不承認(rèn)此事。直到目前為止，駕校一直處于拖延推諉的狀態(tài)，仍未安排消費(fèi)者考試。