国产一级二级三级aⅴ,天天干天天干天天干,四虎精品免费久久,www.久色,aaa毛片在线,国内国内在线精品视频,www.五月丁香

當(dāng)前位置:首頁(yè) >>投訴

雷克薩斯車(chē)主大鬧車(chē)展 手持證據(jù)稱(chēng)廠商假召回

2012年05月07日 14:38????信息來(lái)源:http://www.cqn.com.cn/news/wqpd/wqxw/565299.html

據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕以來(lái)可謂是話題不斷,然而前幾天在展會(huì)上發(fā)生的一起糾紛更讓人莫名驚詫。一位雷克薩斯車(chē)主手持證據(jù)當(dāng)場(chǎng)質(zhì)問(wèn)豐田汽車(chē)高管為什么假召回。

崔家楠是北京一家律師事務(wù)所的律師,也是雷克薩斯IS300的車(chē)主。4月24日,她卻成為了北京國(guó)際車(chē)展的不速之客。那天上午,她和年近八旬的老父親來(lái)到豐田汽車(chē)?yán)卓怂_斯展臺(tái),當(dāng)場(chǎng)就“雷克薩斯剎車(chē)失靈問(wèn)題”質(zhì)問(wèn)豐田汽車(chē)總部的高管。

崔家楠:車(chē)有質(zhì)量缺陷,豐田4S店檢測(cè)出來(lái)還惡意隱瞞,導(dǎo)致我的事故。我就拿著這些證據(jù)一塊兒,包括他們那些檢測(cè)的缺陷報(bào)告,我到了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。一進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng),馬上就被他們那些員工把我摁在那兒。

原來(lái),崔家楠曾在去年1月駕駛雷克薩斯IS300汽車(chē)發(fā)生交通事故,造成前后兩車(chē)損毀,崔家楠本人也因此受傷。根據(jù)北京市公安局朝陽(yáng)交通支隊(duì)呼家樓大隊(duì)事故處理通知書(shū)記載,“根據(jù)模擬試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)該車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)存在安全隱患,涉嫌危害公共交通安全。”并要求崔家楠“在該車(chē)安全隱患消除之前,不得駕駛該車(chē)在道路上行駛。”剛買(mǎi)不到半年的新車(chē)就出現(xiàn)嚴(yán)重制動(dòng)問(wèn)題,作為律師的崔家楠很憤怒。于是,她找到雷克薩斯要求解釋和理賠。但一年多過(guò)去了,雷克薩斯方面遲遲沒(méi)有與車(chē)主達(dá)成賠償協(xié)議。而崔家楠在交涉的過(guò)程中,還意外地發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)驚人內(nèi)幕。崔律師懷疑,雷克薩斯在質(zhì)檢總局網(wǎng)站上公布的召回汽車(chē)識(shí)別代碼是虛假的。也就是說(shuō),雷克薩斯在“假召回”。

崔家楠:機(jī)動(dòng)車(chē)在中國(guó)車(chē)管所系統(tǒng)里登記的是17位,而發(fā)改委“關(guān)于識(shí)別代碼的規(guī)定”第五條規(guī)定,中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別代碼用17位,那你(雷克薩斯)為什么在國(guó)家質(zhì)檢總局召回網(wǎng)上編造了一個(gè)召回的范圍,識(shí)別代碼全部是22位,憑空多出來(lái)5位,根本就不存在,上哪兒招啊?

崔律師遲遲沒(méi)有得到雷克薩斯的合理賠償,正因?yàn)檫@樣,也才有了大鬧車(chē)展的那一幕。那么,雷克薩斯汽車(chē)被質(zhì)疑”假召回”,事實(shí)是否真的如崔律師懷疑的這樣?雷克薩斯官方又是如何回應(yīng)的呢?

崔家楠律師向記者出示了在她在2012年2月26日從“中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng)”上下載下來(lái)的一組“雷克薩斯汽車(chē)召回”信息。信息中顯示的車(chē)輛識(shí)別碼確實(shí)是22位。而按照我國(guó)《車(chē)輛識(shí)別代號(hào)管理辦法》規(guī)定,車(chē)輛識(shí)別碼必須由17位字符組成。對(duì)此,雷克薩斯方面又是如何解釋的呢?記者聯(lián)系上了雷克薩斯北京廣通4S店一位姓王的經(jīng)理。

王經(jīng)理:那個(gè)東西我上“召回網(wǎng)”看了,跟她說(shuō)的根本就不一樣,明明寫(xiě)的都是17位,我不知道她從哪兒看到的是22位。

隨后,記者登錄了國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷管理中心網(wǎng)站,在該網(wǎng)站上,記者確實(shí)查找到了2011年11月9日發(fā)布的雷克薩斯RX300的召回公告,公告中顯示的車(chē)輛識(shí)別碼確實(shí)為17位。然而,在2010年發(fā)布的另一份雷克薩斯LS460L和LS600hL召回公告中,車(chē)輛識(shí)別碼卻只有8位數(shù)。由此可見(jiàn),雷克薩斯至少在公布召回車(chē)輛識(shí)別碼上是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。記者了解到,截至目前,雷克薩斯方面并沒(méi)有和消費(fèi)者崔女士達(dá)成理賠協(xié)議。

王經(jīng)理:我們這邊一直在跟她聯(lián)系接觸,可是她根本就不跟我們坐下來(lái)協(xié)商,她從來(lái)都是說(shuō)“不跟你們談”。

崔女士在采訪中向記者透露,之所以不愿再與雷克薩斯方面協(xié)商,是因?yàn)閷?duì)方根本沒(méi)有誠(chéng)意,無(wú)法滿足她的兩個(gè)訴求。

崔家楠:我要求他一個(gè)是向我賠禮道歉,第二個(gè)是在中國(guó)啟動(dòng)剎車(chē)失靈召回程序,要求他們調(diào)查。

有關(guān)事件的最新進(jìn)展,中國(guó)之聲將繼續(xù)關(guān)注。