路虎變“病虎” 江西極風(fēng)進(jìn)口名車行拒售后遭投訴
路虎變“病虎” 江西極風(fēng)進(jìn)口名車行拒售后遭投訴
江西極風(fēng)進(jìn)口名車行稱為代購(gòu)關(guān)系不負(fù)責(zé)售后
律師表示出賣方與供貨方均可列為索賠對(duì)象
日前,九江市民張先生向本報(bào)反映,今年1月,他在南昌市紅谷灘的江西極風(fēng)汽車貿(mào)易公司(又稱極風(fēng)進(jìn)口名車行)購(gòu)置了一輛路虎越野車,購(gòu)車款為94萬(wàn)元。但這輛車使用不到半年,便在出差途中發(fā)成故障,經(jīng)檢測(cè)為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承斷裂。在車輛出現(xiàn)問題后,極風(fēng)進(jìn)口名車行稱對(duì)此事不負(fù)責(zé)任,與張先生的關(guān)系實(shí)為代購(gòu)關(guān)系,只負(fù)責(zé)買車不負(fù)責(zé)售后。
路虎“癱”在出差途中
據(jù)張先生介紹,今年1月,他想購(gòu)置一輛路虎越野車,由于江西沒有路虎車的專賣店,他通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢得知,位于南昌紅谷灘的極風(fēng)進(jìn)口名車行有路虎車出售。隨后,張先生從九江來(lái)到南昌,與極風(fēng)進(jìn)口名車行簽訂了一份《購(gòu)車合同》,約定以94萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)置路虎越野車“發(fā)現(xiàn)4”,并于1月25日支付了全款,一個(gè)星期后提車。
“提車并未發(fā)現(xiàn)任何問題,只是事后對(duì)方提供的購(gòu)車發(fā)票讓人生疑。”張先生說(shuō),開發(fā)票的單位并非與他簽合同的極風(fēng)車行,而是寧波豐頤汽車銷售有限公司。而且,發(fā)票上顯示金額91.6萬(wàn)元,與實(shí)際支付不符,但對(duì)方并未對(duì)此作出解釋。
讓張先生沒有想到的是,6月12日,這輛路虎越野車在行駛了1.2萬(wàn)公里時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障,“癱瘓”在去北京出差的途中。
欲退車遭拒
“車輛壞在路上,經(jīng)北京路虎汽車4S店檢測(cè),的確是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承斷裂了。”張先生說(shuō),聽聞發(fā)動(dòng)機(jī)出故障,他的第一反應(yīng)就是希望可以退車。當(dāng)與極風(fēng)進(jìn)口名車行溝通此事后,得到的答復(fù)卻是“他們只負(fù)責(zé)賣車不售后”,汽車質(zhì)量問題須聯(lián)系寧波豐頤汽車銷售有限公司處理。
張先生說(shuō),這樣的態(tài)度讓人無(wú)法接受。在與極風(fēng)進(jìn)口名車行溝通不暢后,他與寧波的4S店溝通,但退車要求仍未獲同意。
“極風(fēng)車行”:不負(fù)責(zé)汽車售后服務(wù)
針對(duì)此事,記者陪同張先生來(lái)到極風(fēng)進(jìn)口名車行。負(fù)責(zé)人孫昌盛接受采訪時(shí)表示,與張先生的關(guān)系實(shí)質(zhì)上為委托代購(gòu),而且銷售人員當(dāng)時(shí)已告知了張先生是幫其代購(gòu)汽車,發(fā)票由寧波4S店開具,不負(fù)責(zé)汽車售后服務(wù)。對(duì)此,張先生予以否認(rèn)。
而記者注意到,當(dāng)初雙方簽訂的合同是《購(gòu)車合同》,并非《代購(gòu)合同》,合同中也沒有有任何關(guān)于代購(gòu)及代購(gòu)注意事項(xiàng)方面的信息。對(duì)于為何簽訂的不是代購(gòu)合同,孫昌盛未予回應(yīng)。同時(shí),對(duì)于發(fā)票面額與實(shí)際支付的費(fèi)用不等,他表示,除了車款還有一部分是物流費(fèi)、中介費(fèi)和公關(guān)費(fèi),但至于這部分費(fèi)用為何未開具發(fā)票,孫昌盛也未能給予正面說(shuō)法。
對(duì)于此事的處理意見,孫昌盛表示,路虎車的售后只能與寧波的4S店溝通。目前,他們已和寧波4S店達(dá)成初步協(xié)調(diào)意見,打算更換發(fā)動(dòng)機(jī)。但他始終認(rèn)為,極風(fēng)進(jìn)口名車行在此事上不承擔(dān)任何責(zé)任。
直到目前,張先生的路虎越野車仍停在北京的4S店內(nèi),等待處理結(jié)果。經(jīng)過(guò)十多天的溝通,上??偛砍雒嫣幚泶耸?,也僅是同意更換發(fā)動(dòng)機(jī)。張先生說(shuō),權(quán)衡過(guò)后,他也只能接受更換發(fā)動(dòng)機(jī)的方案,但因此造成的折損價(jià)值,他將找有資質(zhì)的相關(guān)單位作出評(píng)估鑒定后,據(jù)此向江西極風(fēng)汽車貿(mào)易公司索賠。
律師:出賣方與供貨方均可列為索賠對(duì)象
就此事,江西法報(bào)律師事務(wù)所肖文軍律師指出,張先生與出賣方江西極風(fēng)汽車貿(mào)易有限公司簽訂的《購(gòu)車合同》,以及供貨方寧波豐頤汽車銷售有限公司提供《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》,從內(nèi)容與形式上都是符合我國(guó)合同法買賣合同的定義。買受人張先生可以依據(jù)這兩份證據(jù),向出賣方及供貨方主張合同權(quán)利,“張先生可以主張更換發(fā)動(dòng)機(jī)后的折損價(jià)值的索賠,而出賣方與供貨商均可列為張先生的索賠對(duì)象”。
路虎變“病虎” 江西極風(fēng)進(jìn)口名車行拒售后遭投訴
江西極風(fēng)進(jìn)口名車行稱為代購(gòu)關(guān)系不負(fù)責(zé)售后
律師表示出賣方與供貨方均可列為索賠對(duì)象
日前,九江市民張先生向本報(bào)反映,今年1月,他在南昌市紅谷灘的江西極風(fēng)汽車貿(mào)易公司(又稱極風(fēng)進(jìn)口名車行)購(gòu)置了一輛路虎越野車,購(gòu)車款為94萬(wàn)元。但這輛車使用不到半年,便在出差途中發(fā)成故障,經(jīng)檢測(cè)為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承斷裂。在車輛出現(xiàn)問題后,極風(fēng)進(jìn)口名車行稱對(duì)此事不負(fù)責(zé)任,與張先生的關(guān)系實(shí)為代購(gòu)關(guān)系,只負(fù)責(zé)買車不負(fù)責(zé)售后。
路虎“癱”在出差途中
據(jù)張先生介紹,今年1月,他想購(gòu)置一輛路虎越野車,由于江西沒有路虎車的專賣店,他通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢得知,位于南昌紅谷灘的極風(fēng)進(jìn)口名車行有路虎車出售。隨后,張先生從九江來(lái)到南昌,與極風(fēng)進(jìn)口名車行簽訂了一份《購(gòu)車合同》,約定以94萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)置路虎越野車“發(fā)現(xiàn)4”,并于1月25日支付了全款,一個(gè)星期后提車。
“提車并未發(fā)現(xiàn)任何問題,只是事后對(duì)方提供的購(gòu)車發(fā)票讓人生疑。”張先生說(shuō),開發(fā)票的單位并非與他簽合同的極風(fēng)車行,而是寧波豐頤汽車銷售有限公司。而且,發(fā)票上顯示金額91.6萬(wàn)元,與實(shí)際支付不符,但對(duì)方并未對(duì)此作出解釋。
讓張先生沒有想到的是,6月12日,這輛路虎越野車在行駛了1.2萬(wàn)公里時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障,“癱瘓”在去北京出差的途中。
欲退車遭拒
“車輛壞在路上,經(jīng)北京路虎汽車4S店檢測(cè),的確是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承斷裂了。”張先生說(shuō),聽聞發(fā)動(dòng)機(jī)出故障,他的第一反應(yīng)就是希望可以退車。當(dāng)與極風(fēng)進(jìn)口名車行溝通此事后,得到的答復(fù)卻是“他們只負(fù)責(zé)賣車不售后”,汽車質(zhì)量問題須聯(lián)系寧波豐頤汽車銷售有限公司處理。
張先生說(shuō),這樣的態(tài)度讓人無(wú)法接受。在與極風(fēng)進(jìn)口名車行溝通不暢后,他與寧波的4S店溝通,但退車要求仍未獲同意。
“極風(fēng)車行”:不負(fù)責(zé)汽車售后服務(wù)
針對(duì)此事,記者陪同張先生來(lái)到極風(fēng)進(jìn)口名車行。負(fù)責(zé)人孫昌盛接受采訪時(shí)表示,與張先生的關(guān)系實(shí)質(zhì)上為委托代購(gòu),而且銷售人員當(dāng)時(shí)已告知了張先生是幫其代購(gòu)汽車,發(fā)票由寧波4S店開具,不負(fù)責(zé)汽車售后服務(wù)。對(duì)此,張先生予以否認(rèn)。
而記者注意到,當(dāng)初雙方簽訂的合同是《購(gòu)車合同》,并非《代購(gòu)合同》,合同中也沒有有任何關(guān)于代購(gòu)及代購(gòu)注意事項(xiàng)方面的信息。對(duì)于為何簽訂的不是代購(gòu)合同,孫昌盛未予回應(yīng)。同時(shí),對(duì)于發(fā)票面額與實(shí)際支付的費(fèi)用不等,他表示,除了車款還有一部分是物流費(fèi)、中介費(fèi)和公關(guān)費(fèi),但至于這部分費(fèi)用為何未開具發(fā)票,孫昌盛也未能給予正面說(shuō)法。
對(duì)于此事的處理意見,孫昌盛表示,路虎車的售后只能與寧波的4S店溝通。目前,他們已和寧波4S店達(dá)成初步協(xié)調(diào)意見,打算更換發(fā)動(dòng)機(jī)。但他始終認(rèn)為,極風(fēng)進(jìn)口名車行在此事上不承擔(dān)任何責(zé)任。
直到目前,張先生的路虎越野車仍停在北京的4S店內(nèi),等待處理結(jié)果。經(jīng)過(guò)十多天的溝通,上??偛砍雒嫣幚泶耸?,也僅是同意更換發(fā)動(dòng)機(jī)。張先生說(shuō),權(quán)衡過(guò)后,他也只能接受更換發(fā)動(dòng)機(jī)的方案,但因此造成的折損價(jià)值,他將找有資質(zhì)的相關(guān)單位作出評(píng)估鑒定后,據(jù)此向江西極風(fēng)汽車貿(mào)易公司索賠。
律師:出賣方與供貨方均可列為索賠對(duì)象
就此事,江西法報(bào)律師事務(wù)所肖文軍律師指出,張先生與出賣方江西極風(fēng)汽車貿(mào)易有限公司簽訂的《購(gòu)車合同》,以及供貨方寧波豐頤汽車銷售有限公司提供《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》,從內(nèi)容與形式上都是符合我國(guó)合同法買賣合同的定義。買受人張先生可以依據(jù)這兩份證據(jù),向出賣方及供貨方主張合同權(quán)利,“張先生可以主張更換發(fā)動(dòng)機(jī)后的折損價(jià)值的索賠,而出賣方與供貨商均可列為張先生的索賠對(duì)象”。
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