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XC60斷軸近一年無(wú)人解決 沃爾沃挑戰(zhàn)車主極限

2011年04月20日 15:16????信息來(lái)源:http://www.cqn.com.cn/news/xfpd/szcj/dflb/401565.html

2010年11月17日,汽車投訴網(wǎng)曾對(duì)天津秦先生投訴的XC60進(jìn)行了點(diǎn)評(píng),詳見(jiàn)《XC60行駛中傳動(dòng)軸脫落沃爾沃拒第三方鑒定為哪般?》,當(dāng)時(shí)也引起了眾多媒體的關(guān)注,并紛紛進(jìn)行了報(bào)道。轉(zhuǎn)眼間此事已過(guò)去3個(gè)多月,秦先生反映的問(wèn)題最新處理情況如何呢?

2月28日,一則《沃爾沃XC60嚴(yán)重問(wèn)題10個(gè)月不予解決,再次被擱淺!你讓我“心動(dòng)”更讓我“心寒”!》的投訴再次引起了不少車主關(guān)注,在這宗投訴中,人們更深切地感受到了秦先生的無(wú)奈與傷感。

從事發(fā)至今已經(jīng)將近11個(gè)月了,秦先生的汽車為何至今仍然停在4S店的修理架上,甚至車身上落滿了一層厚厚的灰塵,這其中究竟有怎么樣的隱情,汽車投訴網(wǎng)(www.qctsw.com)對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

事件回放:高速行駛驚現(xiàn)半軸脫落

天津的秦先生2009年7月8日在天津中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買了一輛比利時(shí)產(chǎn)沃爾沃XC60越野車。2010年5月8日,正在高速公路上行駛的汽車突然從車廂底部傳來(lái)巨大響聲,把秦先生嚇了一大跳,經(jīng)4S店檢查,原來(lái)是左后半軸脫落。

事后秦先生一想起此事就后怕,因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車正高速行駛,若不是及時(shí)發(fā)現(xiàn)很可能發(fā)生意外事故!

因中汽南方4S店無(wú)零件可換,維修員從其它車上拆零件偷偷更換時(shí)被秦先生發(fā)現(xiàn),本來(lái)后半軸突然脫落就讓他很生氣,此時(shí)維修員偷偷摸摸地用舊件維修更讓他反感,一氣之下他堅(jiān)決要求對(duì)汽車進(jìn)行第三方故障檢測(cè),找出問(wèn)題所在,他不想開(kāi)著一輛隨時(shí)可能給自己帶來(lái)危險(xiǎn)的“炸彈車”上路,雙方由此不歡而散。

產(chǎn)品有問(wèn)題,況且是“世界上最安全的豪車”,車主要求檢測(cè)按理說(shuō)并不過(guò)份,不想此舉竟然激怒了中汽南方4s店!其后4S店負(fù)責(zé)人避而不見(jiàn),一場(chǎng)“冷戰(zhàn)”正式打響。在此期間盡管上海外高橋檢驗(yàn)檢疫局作了積極調(diào)解,但4S店就是不“買帳”,加上廠商長(zhǎng)時(shí)間置之不理,秦先生憤怒的提出退車或換車的要求。

峰回“路不轉(zhuǎn)”,換車“奧妙”大

秦先生告訴汽車投訴網(wǎng),汽車投訴網(wǎng)對(duì)他反映的問(wèn)題進(jìn)行報(bào)道后,2010年11月底他終于接到了廠商的電話,說(shuō)同意“換車”。一聽(tīng)到換車兩字,秦先生幾乎熱淚盈眶,因?yàn)檎肽炅耍溟g經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的委屈,終于“感動(dòng)”了廠商拿出誠(chéng)意來(lái)解決。

然而電話還沒(méi)聽(tīng)完,秦先生高興的心情馬上跌落到了低谷!原來(lái)對(duì)方答應(yīng)的“換車”是讓沃爾沃對(duì)這臺(tái)“斷軸”的汽車估價(jià),然后再補(bǔ)齊同款新車的價(jià)格購(gòu)車,不僅如此,因?yàn)槭切沦?gòu)車,所涉及的購(gòu)車稅等一系列費(fèi)用也要秦先生承擔(dān)。

對(duì)于這樣的解決方案,秦先生認(rèn)為滑稽可笑,汽車在高速公路上發(fā)生這種離奇事故,這本來(lái)就是質(zhì)量問(wèn)題,而廠商因?yàn)榫芙^第三方檢測(cè),一拖就是半年,期間給他帶來(lái)了巨大的心理傷害和經(jīng)濟(jì)損失,如今卻要他再拿出一大筆錢來(lái)再“購(gòu)買”一臺(tái)新車,有這樣的道理嗎?秦先生甚至認(rèn)為就連幾歲的小孩都能看出這是多么的不合理!

至秦先生再次向汽車投訴網(wǎng)投訴,3個(gè)多月過(guò)去了,沃爾沃和銷售商便再無(wú)下文。日前在回訪秦先生時(shí),他氣憤地告訴汽車投訴網(wǎng),沃爾沃和中汽南方4S店目前好象事不關(guān)己,已不再過(guò)問(wèn),而他的車至今還停在4S店的修理架上,車身上積滿了一層厚厚的灰塵,他不知道這個(gè)事何時(shí)是個(gè)頭。

秦先生坦言 事已至此 不排除要通過(guò)法律途徑為自己討回公道的可能,對(duì)于秦先生的汽車問(wèn)題究竟如何解決,汽車投訴網(wǎng)也將繼續(xù)關(guān)注。

投訴原文:沃爾沃XC60嚴(yán)重問(wèn)題10個(gè)月不予解決,再次被擱淺!你讓我“心動(dòng)”更讓我“心寒”!

專家點(diǎn)評(píng):

日前沃爾沃正式啟動(dòng)沃爾沃中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略,提出到2015年中國(guó)區(qū)銷售量將達(dá)20萬(wàn)輛以及占20%的豪車市場(chǎng)份額。

2010年銷售量?jī)H3萬(wàn)多輛的沃爾沃靠什么5年間瘋漲近7倍?須知在豪車市場(chǎng)德系三駕馬車(奧迪、奔馳、寶馬)以78%的占有率瓜分了國(guó)內(nèi)絕大部豪華車市場(chǎng)份額,而沃爾沃僅僅只占了4.4%,沃爾沃靠什么來(lái)填平這個(gè)巨大的鴻溝?

眾所周知,豪車用戶最大的特征就是忠誠(chéng),高檔車被客戶所接受的最重要因素是“情感”,而不是一時(shí)的價(jià)格促銷。但從秦先生這輛蒙上厚厚灰塵的沃爾沃身上,人們感受到廠商的“情感”多少有些苦澀!

一輛開(kāi)了不到一年的新車,靜靜地躺在4S店修理架上近11個(gè)月,是笑話還是滑稽,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。但有一點(diǎn)汽車投訴網(wǎng)論評(píng)員大陳需要指出的是,沃爾沃一直以“安全”為賣點(diǎn),并且也自認(rèn)為是其完成2015年宏偉目標(biāo)的根基,既然如此,沃爾沃為何在秦先生的汽車出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),還要堅(jiān)決反對(duì)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)?難道是對(duì)自己質(zhì)量的不自信?還是對(duì)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的不信任?抑或是其它……

沃爾沃期待用“安全”賣點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)豪車市場(chǎng)“五分天下有其一”,大陳認(rèn)為,沃爾沃更應(yīng)該有理由去配合車主找第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),以此來(lái)為自己的“安全”正名,否則推三阻四或者置之不理,只會(huì)讓人質(zhì)疑其“世界最安全的汽車”徒有虛名。

任何人的耐心是有限度的,秦先生已為此等了足足10個(gè)月,再這樣無(wú)休止地耗下去,寒心的也許不止是秦先生一人,更多沃爾沃用戶或準(zhǔn)用戶也許有一天會(huì)想,要是這種事發(fā)生在自己身上,該怎么辦?