舟山口岸整合監(jiān)管資源優(yōu)化營商環(huán)境 船舶通關(guān)手續(xù)辦理“最多跑一次”

一窗申報(bào)、無紙操作、流程優(yōu)化、環(huán)節(jié)簡化……自今年初國家口岸管理辦公室將舟山確定為國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版船舶“一單多報(bào)”先行試點(diǎn)地區(qū)以來，舟山持續(xù)推進(jìn)改革，有效節(jié)省了口岸通關(guān)成本，整合了口岸監(jiān)管資源，優(yōu)化了口岸營商環(huán)境。

記者在位于舟山的中國（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綜合服務(wù)大廳二樓看到，海關(guān)、邊檢、海事等各部門辦事窗口依次排開。

“目前，舟山口岸實(shí)現(xiàn)了船舶進(jìn)出境申報(bào)100%應(yīng)用‘單一窗口’。”舟山新區(qū)口岸辦主任鄭方斌說，舟山將船舶進(jìn)出境申報(bào)全流程的21個(gè)申報(bào)環(huán)節(jié)、1113項(xiàng)數(shù)據(jù)壓縮為1次申報(bào)、371項(xiàng)數(shù)據(jù)，解決了企業(yè)網(wǎng)上多頭申報(bào)、數(shù)據(jù)重復(fù)錄入、信息不能共享等問題。

“同時(shí)，通過推行國際航行船舶進(jìn)出境通關(guān)無紙化，企業(yè)原需向各口岸查驗(yàn)單位遞交的44類、70余種紙質(zhì)申報(bào)材料全部取消。”鄭方斌說，原先企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)需要跑辦事窗口累計(jì)9次以上，通過這次試點(diǎn)改革，實(shí)現(xiàn)了舟山口岸船舶進(jìn)出境通關(guān)手續(xù)辦理“最多跑一次”，船舶進(jìn)出境全流程通關(guān)手續(xù)辦理累計(jì)時(shí)間由原先的16小時(shí)壓縮至2小時(shí)。