遼寧加強對外開放,打造外貿(mào)強省——“去繁就簡”提升跨境貿(mào)易便利化
為進一步加強對外開放,打造外貿(mào)強省,遼寧圍繞“減環(huán)節(jié)、去繁瑣、降成本、壓時間”,推進跨境貿(mào)易便利化,助力遼寧外貿(mào)企業(yè)提高國際競爭力。
7月4日,遼寧召開全省通關(guān)(電子口岸建設(shè))工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議暨提升跨境貿(mào)易便利化推進會。遼寧省商務(wù)廳廳長宋彥麟表示,遼寧通過壓縮通關(guān)時間和降低合規(guī)成本,減輕企業(yè)負擔,有力地推動了全省口岸建設(shè)和跨境貿(mào)易便利化工作發(fā)展。
近年來,遼寧以推進“三互”(信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助)大通關(guān)建設(shè)為基礎(chǔ),創(chuàng)新口岸監(jiān)管模式,通關(guān)效率不斷提升。2017年,實現(xiàn)了國家要求的貨物通關(guān)時間壓縮三分之一、進出口集裝箱合規(guī)成本合規(guī)費用下降5%的要求。同時,遼寧國際貿(mào)易“單一窗口”4項核心業(yè)務(wù)申報覆蓋率列全國第2名,國際貿(mào)易“單一窗口”國家標準版試點走在全國前列。
從通關(guān)時間看,2018年1-5月,大連海關(guān)進、出口通關(guān)時間為7.18小時和0.67小時,分別壓縮66.69%和76.50%;沈陽海關(guān)進、出口通關(guān)時間分別為5.35小時和0.78小時,分別壓縮50.28%和13.33%。從通關(guān)成本看,海關(guān)已經(jīng)停止征收行政事業(yè)性收費,僅出入境檢驗檢疫費每年減少收費約1.6億元。
宋彥麟表示,目前遼寧還存在通關(guān)流程和手續(xù)比較繁瑣、口岸服務(wù)性收費不規(guī)范、信息化程度偏低等問題。下一步,遼寧將建立專項行動聯(lián)動機制,協(xié)調(diào)推進物流單證無紙化進程,規(guī)范口岸作業(yè)和處理環(huán)節(jié)收費,建立“陽光價格”清單,提升企業(yè)獲得感。
為進一步加強對外開放,打造外貿(mào)強省,遼寧圍繞“減環(huán)節(jié)、去繁瑣、降成本、壓時間”,推進跨境貿(mào)易便利化,助力遼寧外貿(mào)企業(yè)提高國際競爭力。
7月4日,遼寧召開全省通關(guān)(電子口岸建設(shè))工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議暨提升跨境貿(mào)易便利化推進會。遼寧省商務(wù)廳廳長宋彥麟表示,遼寧通過壓縮通關(guān)時間和降低合規(guī)成本,減輕企業(yè)負擔,有力地推動了全省口岸建設(shè)和跨境貿(mào)易便利化工作發(fā)展。
近年來,遼寧以推進“三互”(信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助)大通關(guān)建設(shè)為基礎(chǔ),創(chuàng)新口岸監(jiān)管模式,通關(guān)效率不斷提升。2017年,實現(xiàn)了國家要求的貨物通關(guān)時間壓縮三分之一、進出口集裝箱合規(guī)成本合規(guī)費用下降5%的要求。同時,遼寧國際貿(mào)易“單一窗口”4項核心業(yè)務(wù)申報覆蓋率列全國第2名,國際貿(mào)易“單一窗口”國家標準版試點走在全國前列。
從通關(guān)時間看,2018年1-5月,大連海關(guān)進、出口通關(guān)時間為7.18小時和0.67小時,分別壓縮66.69%和76.50%;沈陽海關(guān)進、出口通關(guān)時間分別為5.35小時和0.78小時,分別壓縮50.28%和13.33%。從通關(guān)成本看,海關(guān)已經(jīng)停止征收行政事業(yè)性收費,僅出入境檢驗檢疫費每年減少收費約1.6億元。
宋彥麟表示,目前遼寧還存在通關(guān)流程和手續(xù)比較繁瑣、口岸服務(wù)性收費不規(guī)范、信息化程度偏低等問題。下一步,遼寧將建立專項行動聯(lián)動機制,協(xié)調(diào)推進物流單證無紙化進程,規(guī)范口岸作業(yè)和處理環(huán)節(jié)收費,建立“陽光價格”清單,提升企業(yè)獲得感。
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