成都首發(fā)開往俄羅斯的汽車出口定制中歐班列
首列由成都開往俄羅斯的汽車出口定制中歐班列,于29日凌晨從成都國際鐵路港出發(fā)駛向莫斯科,該專列搭載123臺(tái)東風(fēng)汽車,預(yù)計(jì)貿(mào)易額超過123萬美元。
記者從成都國際鐵路港了解到,之前由成都開往俄羅斯的貿(mào)易班列商品單一,大多都是成都制造的鞋和各類日用小商品。此次開行出口俄羅斯的整車班列,使成都到俄羅斯的中歐班列貨物價(jià)值得到了大幅提高。
“此次出口俄羅斯的整車車型為東風(fēng)AX7,為性價(jià)比較高的緊湊型SUV。”成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,本次整車項(xiàng)目從集貨、拼裝到從成都鐵路保稅物流中心(B型)申報(bào)出口報(bào)關(guān),均按照定制化班列項(xiàng)目進(jìn)行操作,為后續(xù)更多的定制化服務(wù)和開發(fā)多元化需求積累了經(jīng)驗(yàn)。
首列由成都開往俄羅斯的汽車出口定制中歐班列,于29日凌晨從成都國際鐵路港出發(fā)駛向莫斯科,該專列搭載123臺(tái)東風(fēng)汽車,預(yù)計(jì)貿(mào)易額超過123萬美元。
記者從成都國際鐵路港了解到,之前由成都開往俄羅斯的貿(mào)易班列商品單一,大多都是成都制造的鞋和各類日用小商品。此次開行出口俄羅斯的整車班列,使成都到俄羅斯的中歐班列貨物價(jià)值得到了大幅提高。
“此次出口俄羅斯的整車車型為東風(fēng)AX7,為性價(jià)比較高的緊湊型SUV。”成都國際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,本次整車項(xiàng)目從集貨、拼裝到從成都鐵路保稅物流中心(B型)申報(bào)出口報(bào)關(guān),均按照定制化班列項(xiàng)目進(jìn)行操作,為后續(xù)更多的定制化服務(wù)和開發(fā)多元化需求積累了經(jīng)驗(yàn)。
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