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大連海關全力支持遼寧自貿(mào)區(qū)建設

2018年05月18日 08:55????信息來源:http://cngm.cqn.com.cn/html/2018-05/18/content_104163.htm?div=-1

日前,一艘40萬噸級超大型礦石船靠泊大連大窯灣港混礦碼頭。在大連海關監(jiān)管下,進口自巴西淡水河谷公司的40萬噸混合礦砂順利卸載。

保稅混礦是將不同產(chǎn)地、不同成分的兩種以上的鐵礦砂在保稅狀態(tài)下進行配比混合而得的混合鐵礦砂,能適應各煉鋼企業(yè)煉制不同品質(zhì)鋼鐵的需求。這項業(yè)務的開展相當于把國外的堆場前移,把中國的港口變成了零售超市,鋼廠需要多少,就在碼頭購買多少。

作為支持自貿(mào)試驗區(qū)建設的重要舉措,大連海關以企業(yè)需求為導向,積極探索創(chuàng)新保稅混礦監(jiān)管模式,大力支持企業(yè)利用海關特殊監(jiān)管政策在全國率先開展保稅混礦業(yè)務,助力企業(yè)礦石轉口貿(mào)易發(fā)展。

遼寧自貿(mào)區(qū)掛牌一年來,大連港保稅混礦入庫量突破1033萬噸,同比增長96%,占大連港礦石碼頭全年進口量的50%,占大連港外貿(mào)吞吐量的6.6%,國際中轉量從無到有達到630余萬噸,征收稅款2.7億元,企業(yè)由前年虧損8000萬元一舉扭虧為盈2.05億元。

自2017年4月遼寧自貿(mào)試驗區(qū)大連片區(qū)、營口片區(qū)正式掛牌一年來,大連海關以改革創(chuàng)新為驅(qū)動,不斷提高通關效率,壓縮通關時間,全力支持遼寧自貿(mào)區(qū)建設。2017年,大連海關進口通關時間為4.25小時,同比壓縮85.08%;出口通關時間為0.86小時,同比壓縮76.88%。

大連海關作為海關總署有關工作的試點單位,目前正積極探索開展“海關歸類智能導航”服務體系,并為自貿(mào)區(qū)量身打造“智能導航自貿(mào)區(qū)企業(yè)專用申報通道”。該系統(tǒng)建立的智能導航數(shù)據(jù)庫,覆蓋大連關區(qū)95%以上進出口商品,通過打造便捷查詢引擎、搭建智能申報平臺,全面提升海關關區(qū)歸類統(tǒng)一執(zhí)法和企業(yè)合規(guī)申報水平,極大地縮短了企業(yè)通關時間,使口岸競爭力和吸引力更加顯著。

2017年8月25日,大連海關完成首批平行進口車輛通關監(jiān)管,99臺日產(chǎn)途樂越野汽車以保稅方式存放于大連保稅港區(qū)美加連保稅庫,此舉標志著大連自貿(mào)試驗區(qū)平行進口汽車保稅存放政策正式落地。遼寧自貿(mào)區(qū)掛牌一年來,大連海關共辦理平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務2303輛,出區(qū)進口1209輛,征收稅款4億多元。汽車平行進口保稅倉儲政策的實施,對今后促進大連口岸汽車進口業(yè)務的持續(xù)增長提供了堅實基礎。

大連海關還創(chuàng)新利用自貿(mào)試驗區(qū)海關特殊監(jiān)管區(qū)域“委內(nèi)加工”政策,有效推動轄區(qū)企業(yè)化解產(chǎn)能過剩難題?,F(xiàn)已有8家企業(yè)申請開展此項業(yè)務。

截至目前,遼寧自貿(mào)區(qū)大連片區(qū)現(xiàn)有進出口企業(yè)3166家,其中掛牌一年來自貿(mào)區(qū)新增注冊進出口企業(yè)922家,同比增長98%;遼寧自貿(mào)區(qū)外貿(mào)進出口總值為846億元。