防城海關(guān)多措并舉優(yōu)化口岸營商環(huán)境
據(jù)防城海關(guān)統(tǒng)計,今年10月,該關(guān)進(jìn)口整體通關(guān)時間較2017年同期壓縮35.1%,出口整體通關(guān)時間較2017年同期壓縮92.9%,成功推動今年1-10月進(jìn)出口整體通關(guān)時間實現(xiàn)雙下降。該指標(biāo)充分顯示防城口岸營商環(huán)境更加優(yōu)化。
今年以來,防城海關(guān)積極貫徹落實“要改善貿(mào)易自由化便利化條件,切實解決進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本高、檢驗檢疫和通關(guān)流程繁瑣、企業(yè)投訴無門等突出問題”要求,始終致力于改善通關(guān)便利化條件,優(yōu)化營商環(huán)境,縮減海關(guān)通關(guān)時間,降低企業(yè)通關(guān)成本。
防城海關(guān)充分結(jié)合口岸特點,建立“日監(jiān)控、周報告”機(jī)制,跟蹤分析解決驗估、審價、繳稅等環(huán)節(jié)時間超長報關(guān)單的相關(guān)情況,對長時間未處置的報關(guān)單根據(jù)耗時主體分別督促辦理。以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī),對取樣送檢、案件移交、貨物退運等復(fù)雜問題進(jìn)行集中攻關(guān),及時向上級職能部門請示報告,減少異常情況對通關(guān)效率的不利影響。針對集裝箱調(diào)運時間長等問題約談相關(guān)場所負(fù)責(zé)人,督促企業(yè)提升開拆柜、裝卸等環(huán)節(jié)作業(yè)效率,減少查驗準(zhǔn)備時間。同時向廣大進(jìn)出口企業(yè)積極推廣“擔(dān)保驗放”“匯總征稅”“關(guān)稅保證保險”等通關(guān)便利模式,使企業(yè)充分用好用足海關(guān)優(yōu)惠政策,切實提升企業(yè)“獲得感”。
據(jù)防城海關(guān)統(tǒng)計,今年10月,該關(guān)進(jìn)口整體通關(guān)時間較2017年同期壓縮35.1%,出口整體通關(guān)時間較2017年同期壓縮92.9%,成功推動今年1-10月進(jìn)出口整體通關(guān)時間實現(xiàn)雙下降。該指標(biāo)充分顯示防城口岸營商環(huán)境更加優(yōu)化。
今年以來,防城海關(guān)積極貫徹落實“要改善貿(mào)易自由化便利化條件,切實解決進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本高、檢驗檢疫和通關(guān)流程繁瑣、企業(yè)投訴無門等突出問題”要求,始終致力于改善通關(guān)便利化條件,優(yōu)化營商環(huán)境,縮減海關(guān)通關(guān)時間,降低企業(yè)通關(guān)成本。
防城海關(guān)充分結(jié)合口岸特點,建立“日監(jiān)控、周報告”機(jī)制,跟蹤分析解決驗估、審價、繳稅等環(huán)節(jié)時間超長報關(guān)單的相關(guān)情況,對長時間未處置的報關(guān)單根據(jù)耗時主體分別督促辦理。以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī),對取樣送檢、案件移交、貨物退運等復(fù)雜問題進(jìn)行集中攻關(guān),及時向上級職能部門請示報告,減少異常情況對通關(guān)效率的不利影響。針對集裝箱調(diào)運時間長等問題約談相關(guān)場所負(fù)責(zé)人,督促企業(yè)提升開拆柜、裝卸等環(huán)節(jié)作業(yè)效率,減少查驗準(zhǔn)備時間。同時向廣大進(jìn)出口企業(yè)積極推廣“擔(dān)保驗放”“匯總征稅”“關(guān)稅保證保險”等通關(guān)便利模式,使企業(yè)充分用好用足海關(guān)優(yōu)惠政策,切實提升企業(yè)“獲得感”。
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