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進(jìn)口郵件坐上中歐班列

2018年11月30日 08:48????信息來源:http://cngm.cqn.com.cn/html/2018-11/30/content_109096.htm?div=-1

中歐班列運(yùn)輸郵件,安全性是一大特點(diǎn)。鐵路運(yùn)郵,相當(dāng)于門到門、站到站,物流運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)少。國(guó)際包裹在海關(guān)監(jiān)管下的處理中心進(jìn)行操作,經(jīng)過海關(guān)檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)后,裝到集裝箱里再進(jìn)行封裝,直至到達(dá)目的地口岸,有效保證了郵件在運(yùn)輸途中的安全——

11月26日,在重慶鐵路口岸,中歐班列(渝新歐)承載的一個(gè)裝有郵件的集裝箱在海關(guān)、郵政等部門工作人員的見證下開箱,這是中歐班列(渝新歐)首次成功完成郵件進(jìn)口測(cè)試。

20多天前,該批進(jìn)口測(cè)試郵件還在德國(guó)郵政位于法蘭克福的處理中心,被裝進(jìn)集裝箱后運(yùn)到杜伊斯堡,在那里登上中歐班列,最后抵達(dá)終點(diǎn)——中國(guó)重慶。

進(jìn)口郵件坐上中歐班列,將給老百姓的生活帶來什么變化?中國(guó)郵政集團(tuán)公司國(guó)際合作部國(guó)際網(wǎng)絡(luò)處副處長(zhǎng)姜延釗說,現(xiàn)在老百姓跨境網(wǎng)購(gòu)的個(gè)人消費(fèi)品,走的是航空和海運(yùn),按照原來的國(guó)際規(guī)則不允許采用鐵路運(yùn)輸。將來國(guó)際包裹坐上中歐班列,物流成本比空運(yùn)的價(jià)格便宜約三分之一。

姜延釗說,中歐班列運(yùn)輸郵件,安全性是一大特點(diǎn)。鐵路運(yùn)郵,相當(dāng)于門到門、站到站,物流運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)少。比如德國(guó)郵政收了國(guó)際包裹后,在海關(guān)監(jiān)管下的處理中心進(jìn)行操作,經(jīng)過海關(guān)檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)后,裝到集裝箱里再進(jìn)行封裝,直至到達(dá)目的地口岸,有效保證了郵件在運(yùn)輸途中的安全。

國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從2017年10月起,我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中歐班列(渝新歐)每周發(fā)送兩列郵政集裝箱出口郵件的常態(tài)化運(yùn)作。此次成功測(cè)試將為推動(dòng)中歐班列進(jìn)口郵件測(cè)試和常態(tài)化運(yùn)作、促進(jìn)雙向互通打下良好基礎(chǔ)。

作為中國(guó)郵政業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手,中歐班列運(yùn)郵在充分發(fā)揮中歐鐵路大通道的重要作用、滿足跨境電商日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求以及拓展中國(guó)郵政業(yè)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)能力等方面,發(fā)揮著日益重要的作用。目前,出口郵件測(cè)試始發(fā)地已經(jīng)擴(kuò)大至廣東東莞、浙江義烏等地。

國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了持續(xù)推動(dòng)中歐班列運(yùn)郵工作,國(guó)家郵政局積極拓展國(guó)際郵政領(lǐng)域多雙邊交流合作,推動(dòng)完善國(guó)際鐵路運(yùn)郵規(guī)則。在中國(guó)的推動(dòng)下,萬國(guó)郵聯(lián)郵政經(jīng)營(yíng)理事會(huì)成立了鐵路運(yùn)郵特設(shè)工作組,由中國(guó)擔(dān)任主席國(guó),牽頭開展與世界海關(guān)組織、相關(guān)國(guó)際鐵路組織及中歐班列沿線國(guó)家共同研究國(guó)際鐵路運(yùn)郵規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)等工作。

今年9月,國(guó)家郵政局與萬國(guó)郵聯(lián)簽署了合作意向書,雙方將在“一帶一路”框架下共同推進(jìn)國(guó)際鐵路運(yùn)郵機(jī)制建設(shè),改善國(guó)際郵政網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。

中國(guó)郵政集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在利用國(guó)際鐵路運(yùn)郵大通道為跨境電商企業(yè)提供國(guó)際寄遞服務(wù)的同時(shí),將以“倉(cāng)儲(chǔ)+配送+增值服務(wù)+信息技術(shù)”為核心,為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、包裝配送、清關(guān)、結(jié)(購(gòu))匯、退(繳)稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務(wù),全力打造完整的物流服務(wù)體系,將不斷增強(qiáng)在國(guó)際物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。