第二屆海運(yùn)集裝箱國(guó)際植物檢疫標(biāo)準(zhǔn)專家組會(huì)議在深圳舉行——推動(dòng)海運(yùn)集裝箱國(guó)際植檢標(biāo)準(zhǔn)順利出臺(tái)

11月9日，聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織（FAO）國(guó)際植物保護(hù)公約（IPPC）第二屆海運(yùn)集裝箱國(guó)際植物檢疫標(biāo)準(zhǔn)專家組會(huì)議在深圳圓滿落幕。本次會(huì)議由海關(guān)總署承辦，深圳海關(guān)協(xié)辦，來自加拿大、中國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、荷蘭、新西蘭等國(guó)和世界海關(guān)組織、世界銀行、世界航運(yùn)協(xié)會(huì)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱有限公司的16位專家參加會(huì)議，IPPC秘書長(zhǎng)夏敬源、中國(guó)海關(guān)總署和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部代表出席了會(huì)議。

集裝箱不但是國(guó)際貿(mào)易的載體，也是植物有害生物傳播和擴(kuò)散的重要途徑。紅火蟻、非洲大蝸牛、舞毒蛾等極具危害的有害生物的傳播都與集裝箱運(yùn)輸密切相關(guān)。IPPC自2007年起就致力于制定降低海運(yùn)集裝箱傳帶有害生物風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)際植物檢疫措施標(biāo)準(zhǔn)，因集裝箱運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中具有舉足輕重的作用，該標(biāo)準(zhǔn)制定工作從開始就受到各方的廣泛關(guān)注。中國(guó)作為世界上集裝箱吞吐量最大的國(guó)家，積極參與了這項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

為推動(dòng)海運(yùn)集裝箱國(guó)際植檢標(biāo)準(zhǔn)的順利出臺(tái)，有效提升貿(mào)易便利化水平，海關(guān)總署開展了大量卓有成效的工作，總署成立了海運(yùn)集裝箱植物檢疫標(biāo)準(zhǔn)研究小組，由深圳海關(guān)顧光昊任組長(zhǎng)，與海關(guān)系統(tǒng)近40名植物檢疫專家共同開展研究制定工作，向相關(guān)行業(yè)深入宣傳集裝箱有害生物風(fēng)險(xiǎn)防范等。

本次會(huì)議審議了海運(yùn)集裝箱國(guó)際植物檢疫標(biāo)準(zhǔn)專家組第一次會(huì)議以來的工作進(jìn)展，形成了2019年度工作計(jì)劃。海關(guān)總署研究小組代表中國(guó)就方案的框架提出建議。會(huì)議期間與會(huì)專家還實(shí)地參觀了深圳海關(guān)駐郵局辦事處和食品檢驗(yàn)技術(shù)中心植檢實(shí)驗(yàn)室。深圳海關(guān)為此次會(huì)議所做的精心準(zhǔn)備及周密安排得到會(huì)議主席和與會(huì)代表的高度評(píng)價(jià)。