海南檢驗檢疫局推進口岸通關監(jiān)管模式改革

9月10日，不到8時30分，海南檢驗檢疫局?？诘貐^(qū)辦事處檢驗監(jiān)管科副科長余科已經忙碌開了，他的案頭整齊擺放著十多份進口單證，手邊電話和手機響個不停，各類業(yè)務咨詢和工作聯(lián)系電話讓他分身乏術，“再忙也不能讓企業(yè)的辦事流程耽誤在我這個環(huán)節(jié)”。

“為讓企業(yè)少跑路，2014年海南局檢驗檢疫執(zhí)行業(yè)務下放到?？诘貐^(qū)辦事處，企業(yè)能夠‘一個窗口’完成所有檢驗檢疫事宜。”余科見證了海南檢驗檢疫業(yè)務改革的全過程，海口港進口整車口岸2016年獲批，他是建設參與者，也是驗收現場講解員，“今年?？诟蹍^(qū)已進口整車849輛，貨值達2976萬美元，同比分別增長5.68倍和5.60倍，增長態(tài)勢迅猛，形成良好的就業(yè)帶動和輻射效應，成為海南新的經濟帶動增長點。”

為服務海南進口整車業(yè)務發(fā)展，進一步降低企業(yè)通關成本，加快車輛放行速度，海南局主動謀劃口岸通關監(jiān)管模式改革，聯(lián)系海口海關將進口整車監(jiān)管方式變串聯(lián)模式為并聯(lián)模式，以后企業(yè)辦理進口車輛關稅核繳、檢驗檢測等手續(xù)將同步實施。

據海南局?？诘貐^(qū)辦事處主任曹少雄介紹，今年以來，已采取優(yōu)先報檢、優(yōu)先檢驗、優(yōu)先出證、優(yōu)先放行四優(yōu)措施，加大采信第三方檢測結果力度，構建檢、企、地聯(lián)席會議工作機制以及強化事后監(jiān)管等簡化放行創(chuàng)新舉措，實施口岸檢驗前推、質量監(jiān)管后移有效提升了監(jiān)管有效性，將進口整車的通關時長至少壓縮三分之一。