浙江檢驗檢疫局推進(jìn)口岸信息化建設(shè) “智慧口岸”一期項目進(jìn)展順利
未來幾個月后,浙江檢驗檢疫局轄區(qū)所有口岸將實現(xiàn)集裝箱與船舶檢疫統(tǒng)一快速查驗和自動放行,平均查驗時間將明顯縮短,通關(guān)效率將大幅提升。這是浙江“智慧口岸”建設(shè)藍(lán)圖規(guī)劃中的目標(biāo)之一。
浙江局轄區(qū)地處東南沿海,轄區(qū)海港、內(nèi)河內(nèi)陸、空港口岸眾多,口岸業(yè)務(wù)門類多、工作量大,過去一些小規(guī)??诎稑I(yè)務(wù)系統(tǒng)陳舊,導(dǎo)致通關(guān)效率“爬升”受阻,口岸信息化建設(shè)需求迫切。為全面貫徹落實質(zhì)檢總局局長支樹平提出的加速推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)要求,浙江局精心謀劃、順勢而為,在今年初并將全面推進(jìn)“智慧浙檢”列入2017年度7件大事之一,聚集全省系統(tǒng)資源優(yōu)勢,結(jié)合中國電子檢驗檢疫(e-CIQ)主干系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能框架,進(jìn)一步統(tǒng)一口岸業(yè)務(wù)管理規(guī)范,加速推進(jìn)口岸信息化建設(shè)。
結(jié)合浙江港口業(yè)務(wù)現(xiàn)實情況,浙江局專門制定了“智慧口岸”建設(shè)工作方案,對今后一段時期口岸信息化建設(shè)作出總體規(guī)劃,注重將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動查驗、單兵作業(yè)、無紙化處理等新技術(shù)、新理念注入建設(shè)之中。一期項目包括統(tǒng)一版集裝箱檢驗檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)、船舶檢驗檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及衛(wèi)生監(jiān)督管理系統(tǒng)。在嘉興、舟山檢驗檢疫局進(jìn)行試點(diǎn)后,將在全省范圍鋪開,與后期即將建設(shè)的“智慧口岸”信息化基礎(chǔ)平臺、出入境航空器檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)、口岸大數(shù)據(jù)中心和智能化業(yè)務(wù)決策支持系統(tǒng)等,共同構(gòu)建具有浙江特色的檢驗檢疫“智慧口岸”應(yīng)用體系。
通過一期建設(shè),利用電子化、智能化手段實現(xiàn)有效監(jiān)管,努力減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),提高通關(guān)效率,促進(jìn)對外貿(mào)易便利化。“智慧口岸”建設(shè)為企業(yè)帶來的便利不可小覷,以嘉興口岸日均400-500個需接受檢疫處理的集裝箱為例,按照平均每個集裝箱通關(guān)時間縮短至少一個工作日,減少一次碼頭的吊箱移箱作業(yè)計算,可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用近萬元。同時,還為港口發(fā)展帶來利好,港務(wù)公司和口岸檢疫處理單位可以根據(jù)船舶申報信息和艙單信息提前判定是否需要檢疫處理,從而綜合安排運(yùn)力,提高作業(yè)效率。新的口岸監(jiān)管模式也讓檢驗檢疫部門能更好地把握信息,實現(xiàn)對貨物監(jiān)管的全覆蓋。
目前,浙江局已組成工作組對嘉興、舟山等分支機(jī)構(gòu)口岸信息化建設(shè)成果展開充分調(diào)研,圍繞“綜合內(nèi)河內(nèi)陸、海港和空港口岸需求”,對全省口岸業(yè)務(wù)、口岸單位信息互換技術(shù)條件等進(jìn)行了全面梳理和研究,“智慧口岸”一期項目詳細(xì)需求方案已經(jīng)設(shè)計完成,移動化、智能化手段將全面應(yīng)用于口岸風(fēng)險監(jiān)控、質(zhì)量提升、科學(xué)決策等全流程工作,浙江局“智慧口岸”建設(shè)正揚(yáng)帆起航。
未來幾個月后,浙江檢驗檢疫局轄區(qū)所有口岸將實現(xiàn)集裝箱與船舶檢疫統(tǒng)一快速查驗和自動放行,平均查驗時間將明顯縮短,通關(guān)效率將大幅提升。這是浙江“智慧口岸”建設(shè)藍(lán)圖規(guī)劃中的目標(biāo)之一。
浙江局轄區(qū)地處東南沿海,轄區(qū)海港、內(nèi)河內(nèi)陸、空港口岸眾多,口岸業(yè)務(wù)門類多、工作量大,過去一些小規(guī)??诎稑I(yè)務(wù)系統(tǒng)陳舊,導(dǎo)致通關(guān)效率“爬升”受阻,口岸信息化建設(shè)需求迫切。為全面貫徹落實質(zhì)檢總局局長支樹平提出的加速推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)要求,浙江局精心謀劃、順勢而為,在今年初并將全面推進(jìn)“智慧浙檢”列入2017年度7件大事之一,聚集全省系統(tǒng)資源優(yōu)勢,結(jié)合中國電子檢驗檢疫(e-CIQ)主干系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能框架,進(jìn)一步統(tǒng)一口岸業(yè)務(wù)管理規(guī)范,加速推進(jìn)口岸信息化建設(shè)。
結(jié)合浙江港口業(yè)務(wù)現(xiàn)實情況,浙江局專門制定了“智慧口岸”建設(shè)工作方案,對今后一段時期口岸信息化建設(shè)作出總體規(guī)劃,注重將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動查驗、單兵作業(yè)、無紙化處理等新技術(shù)、新理念注入建設(shè)之中。一期項目包括統(tǒng)一版集裝箱檢驗檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)、船舶檢驗檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及衛(wèi)生監(jiān)督管理系統(tǒng)。在嘉興、舟山檢驗檢疫局進(jìn)行試點(diǎn)后,將在全省范圍鋪開,與后期即將建設(shè)的“智慧口岸”信息化基礎(chǔ)平臺、出入境航空器檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)、口岸大數(shù)據(jù)中心和智能化業(yè)務(wù)決策支持系統(tǒng)等,共同構(gòu)建具有浙江特色的檢驗檢疫“智慧口岸”應(yīng)用體系。
通過一期建設(shè),利用電子化、智能化手段實現(xiàn)有效監(jiān)管,努力減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),提高通關(guān)效率,促進(jìn)對外貿(mào)易便利化。“智慧口岸”建設(shè)為企業(yè)帶來的便利不可小覷,以嘉興口岸日均400-500個需接受檢疫處理的集裝箱為例,按照平均每個集裝箱通關(guān)時間縮短至少一個工作日,減少一次碼頭的吊箱移箱作業(yè)計算,可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用近萬元。同時,還為港口發(fā)展帶來利好,港務(wù)公司和口岸檢疫處理單位可以根據(jù)船舶申報信息和艙單信息提前判定是否需要檢疫處理,從而綜合安排運(yùn)力,提高作業(yè)效率。新的口岸監(jiān)管模式也讓檢驗檢疫部門能更好地把握信息,實現(xiàn)對貨物監(jiān)管的全覆蓋。
目前,浙江局已組成工作組對嘉興、舟山等分支機(jī)構(gòu)口岸信息化建設(shè)成果展開充分調(diào)研,圍繞“綜合內(nèi)河內(nèi)陸、海港和空港口岸需求”,對全省口岸業(yè)務(wù)、口岸單位信息互換技術(shù)條件等進(jìn)行了全面梳理和研究,“智慧口岸”一期項目詳細(xì)需求方案已經(jīng)設(shè)計完成,移動化、智能化手段將全面應(yīng)用于口岸風(fēng)險監(jiān)控、質(zhì)量提升、科學(xué)決策等全流程工作,浙江局“智慧口岸”建設(shè)正揚(yáng)帆起航。
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