中塔農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”累計(jì)進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品近30噸
中國(guó)和塔吉克斯坦共和國(guó)“卡拉蘇一闊勒買”口岸農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”開通兩年來(lái),累計(jì)進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品近3000噸,貿(mào)易額達(dá)3385萬(wàn)元,兩年進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量與貿(mào)易額的平均增速都在20%以上。
據(jù)介紹,自2015年末中塔兩國(guó)開通農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”以來(lái),農(nóng)產(chǎn)品出口通關(guān)時(shí)間從6小時(shí)以上減少為現(xiàn)在最快只需十幾分鐘,進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品種類也由開通前的10余種增加到目前的40余種,出口農(nóng)產(chǎn)品以綠茶、葵花籽、鮮大蒜和蘋果為主,進(jìn)口則以甘草、動(dòng)物皮革和干果為主。
據(jù)了解,目前新疆共有四條農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”,中塔間的“綠色通道”是新疆開通的第二條、也是南疆地區(qū)開通的首條農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”。它的開通進(jìn)一步豐富了口岸商品結(jié)構(gòu),帶動(dòng)了兩國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易日益繁榮。鄰近的喀什地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工產(chǎn)業(yè)都受益于此,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入也有了提高。
為確保口岸農(nóng)產(chǎn)品真正做到無(wú)障礙快速通,卡拉蘇口岸除設(shè)置“農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)服務(wù)專用窗口”和“農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)綠色通道”,實(shí)施預(yù)約查驗(yàn)、優(yōu)先查驗(yàn)及非侵入式查驗(yàn)等個(gè)性化服務(wù)外,還大力推行“三互”大通關(guān)建設(shè)、啟用“一站式”作業(yè)模式,變多次查驗(yàn)為一次查驗(yàn),最大限度縮短了農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)時(shí)間,降低了企業(yè)通關(guān)成本和農(nóng)產(chǎn)品的路途損耗。
中國(guó)和塔吉克斯坦共和國(guó)“卡拉蘇一闊勒買”口岸農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”開通兩年來(lái),累計(jì)進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品近3000噸,貿(mào)易額達(dá)3385萬(wàn)元,兩年進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量與貿(mào)易額的平均增速都在20%以上。
據(jù)介紹,自2015年末中塔兩國(guó)開通農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”以來(lái),農(nóng)產(chǎn)品出口通關(guān)時(shí)間從6小時(shí)以上減少為現(xiàn)在最快只需十幾分鐘,進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品種類也由開通前的10余種增加到目前的40余種,出口農(nóng)產(chǎn)品以綠茶、葵花籽、鮮大蒜和蘋果為主,進(jìn)口則以甘草、動(dòng)物皮革和干果為主。
據(jù)了解,目前新疆共有四條農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”,中塔間的“綠色通道”是新疆開通的第二條、也是南疆地區(qū)開通的首條農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”。它的開通進(jìn)一步豐富了口岸商品結(jié)構(gòu),帶動(dòng)了兩國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易日益繁榮。鄰近的喀什地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工產(chǎn)業(yè)都受益于此,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入也有了提高。
為確保口岸農(nóng)產(chǎn)品真正做到無(wú)障礙快速通,卡拉蘇口岸除設(shè)置“農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)服務(wù)專用窗口”和“農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)綠色通道”,實(shí)施預(yù)約查驗(yàn)、優(yōu)先查驗(yàn)及非侵入式查驗(yàn)等個(gè)性化服務(wù)外,還大力推行“三互”大通關(guān)建設(shè)、啟用“一站式”作業(yè)模式,變多次查驗(yàn)為一次查驗(yàn),最大限度縮短了農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)時(shí)間,降低了企業(yè)通關(guān)成本和農(nóng)產(chǎn)品的路途損耗。
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