山東青島機場檢驗檢疫局推動“三最”口岸建設(shè)紀實
11月1日下午,青島流亭機場國際貨站,來自智利的1.6噸冰鮮三文魚僅用40分鐘就順利通過檢驗檢疫。加拿大珍寶蟹、智利冰鮮鮭魚、波士頓龍蝦、太平洋潛泥蛤……今年以來,山東青島機場檢驗檢疫局致力于推進“速度最快、服務(wù)最好、費用最低”口岸建設(shè),通關(guān)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。據(jù)統(tǒng)計,從青島機場口岸入境的冰鮮水產(chǎn)品和食用水生動物的查驗放行周期已由原來的5-7天縮短為40分鐘,成為吸引優(yōu)質(zhì)貨源落地青島的重要因素。
“檢驗檢疫局為我們打開了活鮮入境的大門,我們的業(yè)務(wù)量半年來呈爆發(fā)式增長。”說起第一批龍蝦申報入境時的情景,中弘迦業(yè)的陳經(jīng)理笑意盈盈。提交申報一周后,360公斤加拿大活體美洲鰲龍蝦就運抵青島。
這是山東口岸迎來的首批從北美洲直飛入境的波士頓龍蝦。青島機場局開啟辟綠色通道,使之從落地到通關(guān)耗時不足1小時,創(chuàng)造了青島機場食用水生動物通關(guān)速度新紀錄。
青島機場是進境食用水生動物指定口岸。該局多次召開座談會,聽取進口企業(yè)、報檢代理公司和航空公司關(guān)于指定口岸建設(shè)和通關(guān)工作的意見建議,并根據(jù)企業(yè)需求調(diào)整工作措施,全程支持水生動物進口。今年1-9月,該局查驗進境鮮活水產(chǎn)品94批、重57.76噸。其中進境冰鮮水產(chǎn)品31.06噸、貨值36萬美元,分別是去年同期的600倍和300倍。
“多虧了青島機場局,從落地到審單、交稅、開箱查驗、放行只用了1小時。”海程邦達國際物流有限公司的付經(jīng)理為青島機場局“點贊”。
鮮活類水產(chǎn)品從捕撈到進入市場的過程有嚴格的時效要求,其存活率和冷鏈運輸時間直接影響市場價格和食用品質(zhì)。青島機場局提前了解生鮮貨物信息,確認生鮮貨物裝機位置,并與外場工作人員對接,按照既定查驗方案實施檢驗。除需要抽樣送實驗室監(jiān)測重金屬、貝類毒素及致病菌的,生鮮貨物均實現(xiàn)快速通關(guān)。
“依據(jù)質(zhì)檢總局監(jiān)控計劃采取相應(yīng)風(fēng)險分析措施,我們對食用水生動物實施風(fēng)險管理。在嚴把審批、快驗快放、有效召回工作機制下,對風(fēng)險較高的產(chǎn)品加大檢測力度,對風(fēng)險較低的進境食用水生動物實行即驗即放。同時完善追溯機制,確保發(fā)現(xiàn)問題后能迅速采取召回措施。”青島機場局副局長門愛軍說。該局還根據(jù)航班落地時間調(diào)配工作人員作息,確保貨物隨到隨驗,第一時間抽樣送實驗室檢測,最大程度壓縮貨物滯留時間。
今年以來,青島機場局堅定不移推進“三最”口岸建設(shè),進境貨物通關(guān)便利化水平顯著提升。在前期大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,該局與流亭機場海關(guān)、青島機場公司確立了“青島機場入境鮮活水產(chǎn)品中轉(zhuǎn)聯(lián)程工作流程”,以青島機場作為入境口岸通關(guān),不出停機坪,在場站內(nèi)直接中轉(zhuǎn)到國內(nèi)其他省份市場銷售。
此前,國內(nèi)市場進口珍寶蟹多從上海和杭州入境,后轉(zhuǎn)運到其他城市。“這標志著青島空港口岸入境鮮活食用水產(chǎn)品實現(xiàn)流程扭轉(zhuǎn),青島機場不再作為最終目的地機場,成為進境珍寶蟹的入境分撥機場,實現(xiàn)了青島機場作為國際機場在進境鮮活水產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程方面的提升。”門愛軍說。今后,良好的通關(guān)環(huán)境將吸引更多貨物通過青島空港口岸入境。
11月1日下午,青島流亭機場國際貨站,來自智利的1.6噸冰鮮三文魚僅用40分鐘就順利通過檢驗檢疫。加拿大珍寶蟹、智利冰鮮鮭魚、波士頓龍蝦、太平洋潛泥蛤……今年以來,山東青島機場檢驗檢疫局致力于推進“速度最快、服務(wù)最好、費用最低”口岸建設(shè),通關(guān)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。據(jù)統(tǒng)計,從青島機場口岸入境的冰鮮水產(chǎn)品和食用水生動物的查驗放行周期已由原來的5-7天縮短為40分鐘,成為吸引優(yōu)質(zhì)貨源落地青島的重要因素。
“檢驗檢疫局為我們打開了活鮮入境的大門,我們的業(yè)務(wù)量半年來呈爆發(fā)式增長。”說起第一批龍蝦申報入境時的情景,中弘迦業(yè)的陳經(jīng)理笑意盈盈。提交申報一周后,360公斤加拿大活體美洲鰲龍蝦就運抵青島。
這是山東口岸迎來的首批從北美洲直飛入境的波士頓龍蝦。青島機場局開啟辟綠色通道,使之從落地到通關(guān)耗時不足1小時,創(chuàng)造了青島機場食用水生動物通關(guān)速度新紀錄。
青島機場是進境食用水生動物指定口岸。該局多次召開座談會,聽取進口企業(yè)、報檢代理公司和航空公司關(guān)于指定口岸建設(shè)和通關(guān)工作的意見建議,并根據(jù)企業(yè)需求調(diào)整工作措施,全程支持水生動物進口。今年1-9月,該局查驗進境鮮活水產(chǎn)品94批、重57.76噸。其中進境冰鮮水產(chǎn)品31.06噸、貨值36萬美元,分別是去年同期的600倍和300倍。
“多虧了青島機場局,從落地到審單、交稅、開箱查驗、放行只用了1小時。”海程邦達國際物流有限公司的付經(jīng)理為青島機場局“點贊”。
鮮活類水產(chǎn)品從捕撈到進入市場的過程有嚴格的時效要求,其存活率和冷鏈運輸時間直接影響市場價格和食用品質(zhì)。青島機場局提前了解生鮮貨物信息,確認生鮮貨物裝機位置,并與外場工作人員對接,按照既定查驗方案實施檢驗。除需要抽樣送實驗室監(jiān)測重金屬、貝類毒素及致病菌的,生鮮貨物均實現(xiàn)快速通關(guān)。
“依據(jù)質(zhì)檢總局監(jiān)控計劃采取相應(yīng)風(fēng)險分析措施,我們對食用水生動物實施風(fēng)險管理。在嚴把審批、快驗快放、有效召回工作機制下,對風(fēng)險較高的產(chǎn)品加大檢測力度,對風(fēng)險較低的進境食用水生動物實行即驗即放。同時完善追溯機制,確保發(fā)現(xiàn)問題后能迅速采取召回措施。”青島機場局副局長門愛軍說。該局還根據(jù)航班落地時間調(diào)配工作人員作息,確保貨物隨到隨驗,第一時間抽樣送實驗室檢測,最大程度壓縮貨物滯留時間。
今年以來,青島機場局堅定不移推進“三最”口岸建設(shè),進境貨物通關(guān)便利化水平顯著提升。在前期大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,該局與流亭機場海關(guān)、青島機場公司確立了“青島機場入境鮮活水產(chǎn)品中轉(zhuǎn)聯(lián)程工作流程”,以青島機場作為入境口岸通關(guān),不出停機坪,在場站內(nèi)直接中轉(zhuǎn)到國內(nèi)其他省份市場銷售。
此前,國內(nèi)市場進口珍寶蟹多從上海和杭州入境,后轉(zhuǎn)運到其他城市。“這標志著青島空港口岸入境鮮活食用水產(chǎn)品實現(xiàn)流程扭轉(zhuǎn),青島機場不再作為最終目的地機場,成為進境珍寶蟹的入境分撥機場,實現(xiàn)了青島機場作為國際機場在進境鮮活水產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程方面的提升。”門愛軍說。今后,良好的通關(guān)環(huán)境將吸引更多貨物通過青島空港口岸入境。
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