廣西首個(gè)國(guó)家級(jí)出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)通過驗(yàn)收

日前，柳州國(guó)家級(jí)出口汽車及零部件質(zhì)量安全示范區(qū)通過質(zhì)檢總局考核組驗(yàn)收。這是廣西首個(gè)國(guó)家級(jí)出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)。今后，區(qū)內(nèi)企業(yè)可享受多項(xiàng)進(jìn)出口優(yōu)惠政策，包括法檢商品免驗(yàn)范圍擴(kuò)大、非法檢商品免予監(jiān)督抽查等。

柳州是目前唯一同時(shí)擁有上汽、一汽、東風(fēng)、重汽國(guó)內(nèi)四大汽車集團(tuán)整車生產(chǎn)基地的城市，也是12個(gè)國(guó)家汽車及零部件出口基地之一，現(xiàn)有汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)415家、從業(yè)人員5.6萬人、出口企業(yè)40余家。柳州汽車零部件產(chǎn)業(yè)在整車企業(yè)拉動(dòng)下，形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈和聚集效應(yīng)，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前/后橋、變速箱等重要零部件批量生產(chǎn)能力。微型汽車零部件本地配套率接近60%，商用車零部件本地配套率在30%左右。

經(jīng)檢查和實(shí)地抽查，考核組認(rèn)為，柳州出口汽車及零部件示范區(qū)在建設(shè)保障體系、質(zhì)量安全監(jiān)管體系、風(fēng)險(xiǎn)管理體系、公共服務(wù)體系等方面開展了富有成效的創(chuàng)建工作，提升了出口汽車及零部件行業(yè)整體質(zhì)量水平，培育了一批品牌企業(yè)，促進(jìn)了集聚產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。該示范區(qū)建設(shè)基本符合《出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)指導(dǎo)意見》和《國(guó)家級(jí)出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)建設(shè)實(shí)施規(guī)范》要求。

2014年12月，柳州市獲批“自治區(qū)級(jí)出口汽車及零部件質(zhì)量安全示范區(qū)”。在此基礎(chǔ)上，柳州市成立了國(guó)家級(jí)示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府劃出374畝土地興建汽車檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)，并籌集3億元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金。廣西檢驗(yàn)檢疫局和柳州檢驗(yàn)檢疫局嚴(yán)把進(jìn)口設(shè)備檢驗(yàn)關(guān)，針對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)口設(shè)備數(shù)量逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，多次派員深入企業(yè)調(diào)研，規(guī)范檢驗(yàn)驗(yàn)收流程，制定檢驗(yàn)監(jiān)管計(jì)劃，保障設(shè)備質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)。為解決汽車產(chǎn)業(yè)檢測(cè)難、周期長(zhǎng)難題，廣西局積極籌建國(guó)家級(jí)汽車重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，目前已進(jìn)入申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定和CNAS認(rèn)可階段。此外，廣西局還助力汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”。今年7月，上汽通用五菱公司“五菱”汽車在印度尼西亞工廠投產(chǎn)，具備年產(chǎn)15萬輛整車能力，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車零部件配套企業(yè)在海外建廠加快步伐，標(biāo)志著柳州出口汽車及零部件質(zhì)量安全示范區(qū)在“一帶一路”國(guó)家邁出從產(chǎn)品輸出到產(chǎn)業(yè)輸出的重要一步。