湖北宜昌首次開行中歐班列
滿載著鮮柑橘、醫(yī)用紗布、復(fù)合包裝膜等產(chǎn)品的中歐班列35002次20日上午緩緩駛出宜昌東站,經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)后開往德國(guó)漢堡,這是“世界水電之都”湖北宜昌開出的首趟中歐班列,標(biāo)志著宜昌與亞歐地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作開辟出新的“黃金通道”。
這趟中歐班列將經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó),約17天后到達(dá)1.1萬公里外的德國(guó)漢堡。較空運(yùn)可節(jié)約運(yùn)費(fèi)四分之三左右;較水運(yùn)時(shí)間至少縮短一半。
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車務(wù)段段長(zhǎng)周赤剛說,“宜昌-武漢-漢堡”中歐班列的開行,必將為宜昌企業(yè)及品牌走出國(guó)門插上翅膀,為宜昌市經(jīng)濟(jì)騰飛助力添彩。他們將進(jìn)一步發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,提高運(yùn)行質(zhì)量,爭(zhēng)取將這一中歐班列打造成具有國(guó)際影響力、競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度的物流品牌。
滿載著鮮柑橘、醫(yī)用紗布、復(fù)合包裝膜等產(chǎn)品的中歐班列35002次20日上午緩緩駛出宜昌東站,經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)后開往德國(guó)漢堡,這是“世界水電之都”湖北宜昌開出的首趟中歐班列,標(biāo)志著宜昌與亞歐地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作開辟出新的“黃金通道”。
這趟中歐班列將經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó),約17天后到達(dá)1.1萬公里外的德國(guó)漢堡。較空運(yùn)可節(jié)約運(yùn)費(fèi)四分之三左右;較水運(yùn)時(shí)間至少縮短一半。
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車務(wù)段段長(zhǎng)周赤剛說,“宜昌-武漢-漢堡”中歐班列的開行,必將為宜昌企業(yè)及品牌走出國(guó)門插上翅膀,為宜昌市經(jīng)濟(jì)騰飛助力添彩。他們將進(jìn)一步發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,提高運(yùn)行質(zhì)量,爭(zhēng)取將這一中歐班列打造成具有國(guó)際影響力、競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度的物流品牌。
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