“全天候”堅(jiān)守 ——江蘇如皋檢驗(yàn)檢疫局服務(wù)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展側(cè)記

11月3日，江蘇如皋檢驗(yàn)檢疫局工作人員接到轄區(qū)某船舶代理通知，裝載著無煙煤的坦桑尼亞籍FLOURISHING輪將在深夜靠泊中林如皋港碼頭。如皋局有關(guān)科室立即安排人員做好加班準(zhǔn)備。

逆向潮水行進(jìn)的貨輪于23點(diǎn)45分左右順利靠泊。纜繩剛系好，檢疫科肖杰文和梅楊便率先登輪實(shí)施檢疫工作，廚房、餐廳、干貨倉(cāng)、食品凍庫等重點(diǎn)部位，一一進(jìn)行檢查并收集相關(guān)樣品，隨后詢問船長(zhǎng)有關(guān)船員近期健康狀況，確認(rèn)船舶沒有染疫嫌疑后簽發(fā)船舶入境衛(wèi)生檢疫證，而此時(shí)已經(jīng)是深夜一點(diǎn)鐘。

檢疫工作完成后，檢監(jiān)科的同志隨即登輪工作，向船方大副了解相關(guān)資料后，馬亮亮抓緊時(shí)間查看船舶六面吃水，曹國(guó)才及時(shí)與船員對(duì)壓載水艙、淡水艙逐個(gè)進(jìn)行測(cè)量。頂著寒冷的海風(fēng)，經(jīng)過將近一個(gè)半小時(shí)的艙外計(jì)量后，他們的雙手早已凍得僵硬。在計(jì)算、修正、跟船方計(jì)算結(jié)果比對(duì)一致后，碼頭開始卸貨。

如皋局的同志們完成一系列工作回到宿舍時(shí)，鐘表的時(shí)針已經(jīng)指向了兩點(diǎn)。

“這樣的事情、這樣的工作場(chǎng)景，很平常。”如皋局局長(zhǎng)肖國(guó)平說，如皋局是個(gè)小局，面對(duì)人手少、任務(wù)重，業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)的困難，為了把好國(guó)門、服務(wù)發(fā)展，局里同志們心甘情愿地做到“全天候”守候。

如皋口岸有48公里長(zhǎng)江岸線，分布著集裝箱碼頭、散貨碼頭以及數(shù)個(gè)化工品碼頭。由于受水文地理因素的影響，如皋港靠泊船舶常常在晚上拋錨作業(yè)，深夜加班對(duì)于如皋局一線人員而言已是家常便飯。有時(shí)在進(jìn)港船比較多的時(shí)候，他們忙的連飯都顧不上吃。“無論船到得有多晚，檢驗(yàn)檢疫人員總能提前趕到，從來沒有延誤過，令我們很是感動(dòng)。”江蘇福渡國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司代理薛飛不由得豎起了大拇指。

為了保障物流暢通，如皋局工作人員以港口服務(wù)為己任，舍小家為大家，幾乎犧牲了全年一半的休息日，常常放棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間。他們始終堅(jiān)持“全天候、24小時(shí)”值班制，只要有貨輪靠泊，他們總是在第一時(shí)間登輪進(jìn)行檢疫查驗(yàn)，努力做到“隨時(shí)在崗、隨時(shí)到港”。

“算下來，今年一線工作人員人均加班時(shí)間已經(jīng)達(dá)到400多個(gè)小時(shí)。盡管很辛苦，但是能為企業(yè)節(jié)省成本，為如皋經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力也是值得的。”如皋局檢監(jiān)科科長(zhǎng)顧杰說。

此外，如皋局還以“提速、減負(fù)、增效”為目標(biāo)，通過專業(yè)的政策宣傳和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，幫助企業(yè)解難題、辦實(shí)事。近日，他們剛為南通華凱重工有限公司簽發(fā)了中澳自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書，對(duì)照澳方減讓表測(cè)算，可幫助該公司在澳州海關(guān)享受減免關(guān)稅83萬元。

“要不是如皋局綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)唐蕾主動(dòng)到公司進(jìn)行‘一企一策’的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，我們也不知道簽發(fā)原產(chǎn)地證能享受到這么大的優(yōu)惠。這為我們公司對(duì)外貿(mào)易談判增加了籌碼、爭(zhēng)取了主動(dòng)。”該公司總經(jīng)理馬貞強(qiáng)感動(dòng)地說。

在外貿(mào)企業(yè)和代理的心里，如皋的口岸沒有黑夜;在如皋檢驗(yàn)檢疫人的心中，敬業(yè)和堅(jiān)守是他們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。今年1月至10月，如皋局受理出入境貨物報(bào)檢金額同比增長(zhǎng)80%;受理危包報(bào)檢增長(zhǎng)37%;檢疫各類出入境境船舶增長(zhǎng)32.23%。這一系列數(shù)據(jù)背后，都凝結(jié)著如皋檢驗(yàn)檢疫人的辛勤付出。