天津檢驗(yàn)檢疫局南疆辦檢出一批進(jìn)口巴西鐵礦短重近2000噸

近日，馬恩島籍某貨輪裝載26萬(wàn)余噸、貨值9000多萬(wàn)元的巴西鐵礦抵達(dá)天津港。經(jīng)天津檢驗(yàn)檢疫局南疆辦事處工作人員檢驗(yàn)鑒定，該批貨物濕態(tài)重量短少2499.0噸、濕態(tài)短重率9.53‰，干態(tài)重量短少1994.68噸，短重率8.43‰，短重貨值79.6萬(wàn)元。

據(jù)了解，該輪航行途中共排放污水3468.55噸。經(jīng)檢驗(yàn)檢疫人員檢視，第一、二貨艙可見(jiàn)大量明水。航行途中從貨艙排放大量明水導(dǎo)致濕態(tài)重量短少是貨物短少的主要原因。天津港進(jìn)口巴西鐵礦多發(fā)自巴西東海岸，由于當(dāng)?shù)貙儆跓釒в炅謿夂?，降雨較多，加之港口環(huán)保防塵方面的要求，在貨物裝載過(guò)程中大量使用噴淋設(shè)施，導(dǎo)致船舶貨艙積有明水。貨輪在航行過(guò)程中基于安全方面的考慮，需要將貨艙積有的明水通過(guò)排污設(shè)置排出。

針對(duì)進(jìn)口巴西鐵礦短重問(wèn)題，天津檢驗(yàn)檢疫局提醒有關(guān)進(jìn)口企業(yè)在訂立貿(mào)易合同時(shí)，應(yīng)明確列出以到貨港出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)鑒定證書(shū)重量作為結(jié)算依據(jù)，保留索賠主動(dòng)權(quán)，維護(hù)自身合法利益。