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梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口梅賽德斯-奔馳C級、E級汽車

2010年10月21日 10:21????信息來源:http://www.qiche365.org.cn/index/recall/recall-d.jsp?rbno=RB2010A200250074

制造商
Mercedes-Benz(奔馳)
召回時間
2010-11-01 至 2011-11-01
涉及數(shù)量
25305輛
車型
型號
年款
VIN范圍
 
C級、E 級、E 級轎跑車
C204車型、212 車型、207 車型
2010款
204車型F 381434至F 484904;207 車型F 012288 至F 043103;212 車型A 040382 至A 202296
缺陷情況
戴姆勒股份公司已經(jīng)查明,此次召回所涉及車輛上的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能由于轉(zhuǎn)向助力液滲漏而發(fā)生故障。 在生產(chǎn)流程中,轉(zhuǎn)向助力液高壓管路與轉(zhuǎn)向助力泵連接處的連接管未以足夠的扭矩擰緊。在車輛使用過程中,該連接管的擰緊扭矩可能逐漸變小,由于夾板位置的關(guān)系,該連接管可能因此而出現(xiàn)不超過約0.1?0.3 毫米的回縮,造成轉(zhuǎn)向助力液流失。這可能導(dǎo)致駕駛者在諸如停車場等需要最大轉(zhuǎn)向助力的場合無法充分控制車輛,并可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞。
可能后果
轉(zhuǎn)向助力液的逐漸滲漏可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵處發(fā)出異響,駕駛員可能需用更大的力量進行轉(zhuǎn)向操作,尤其是在停車過程中小范圍挪動車輛時,駕駛員無法充分控制車輛,存在安全隱患。
維修措施
在車輛進入服務(wù)中心后,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車有限公司特許服務(wù)中心將首先確認上述車輛是否裝備ZF 轉(zhuǎn)向助力泵;如確認未裝備,則無須進行任何工作。如確認裝備該轉(zhuǎn)向助力泵,則將對其連接管進行檢查并重新擰緊。僅在連接管有松動的情況下,將免費更換O形密封圈。
改進措施
投訴情況
戴姆勒股份公司已經(jīng)收到客戶轉(zhuǎn)向助力液少量滲漏的投訴。投訴駐車過程中轉(zhuǎn)向助力下降的客戶人數(shù)非常有限。
車主通知
梅賽德斯-奔馳特許服務(wù)中心將從2010 年11 月1 日起通知有關(guān)已知客戶。請客戶前往最近的特許服務(wù)中心進行免費檢查和必要的維修事宜。同時,C 級(204 車型)E 級(212 車型)和E 級轎跑車(207 車型)客戶還可以撥打服務(wù)咨詢熱線:北京 010-84173067 上海 021-61133810 或廣州 020-28050207 服務(wù)時間為周一至周五,9:00 AM - 17:00 PM。
其他信息
車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進出口商品檢驗欄目(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話:010-59799616,65537365 了解更多信息。
  附件:故障說明圖
  附件:維修站一覽表